شماره: 2395 / ۱۴۰۳ بيست و سوم تير
![](/Resource/images/titrbullet.png)
تعداد بازدید : 0
تصمیم جدید مالیاتی برای فروشندگان خودرو
از تاریخ یکم شهریور ماه، پرداخت هزینه مالیات نقل و انتقال و عوارض خودرو به عهده فروشنده است.
با توجه به عدم وجود رویه یکسان و بروز اختلاف و ایجاد نارضایتی بین متعاملین در راستای هماهنگ سازی و وحدت رویه از تاریخ یکم شهریور ماه سال جاری پرداخت هزینه مالیات نقل و انتقال به عهده فروشنده است.
در بخشنامه اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان اتومبیل تهران آمده است: پیرو اطلاعیه قبلی در خصوص پرداخت هزینههای مالیات نقل و انتقال خودروهای صفر کیلومتر که موجب بروز اختلاف بین خریداران و فروشندگان خودرو گردیده، بدینوسیله اعلام میگردد بر اساس تصمیم نهایی هیأت مدیره این اتحادیه در راستای اجرای قوانین و مقررات سازمان امور مالیاتی مقرر گردید از تاریخ ۱۴۰۳/۰۶/۰۱ کلیه هزینههای مالیات نقل و انتقال و مفاصا حساب عوارض سالانه و بدهیهای شهرداری اعم از معاملات خودروهای صفر کیلومتر و کارکرده به عهده فروشنده است و فروشنده موظف است هنگام فروش خودرو مفاصا حساب مربوطه را به خریدار ارائه کند.
لازم به ذکر است کلیه قراردادهای قبل از تاریخ ۱۴۰۳/۰۶/۰۱ بر اساس توافق مندرج در مبایعه نامه لازم الاجرا است. از کلیه همکاران تقاضا دارد در راستای ایجاد وحدت رویه و حفظ حقوق متعاملین نسبت به اطلاع رسانی و اجرای این دستورالعمل اقدام لازم را مبذول فرمایند.
![](/resource/images/comment-top.png)
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
![](/Resource/images/titrbullet.png)
تعداد بازدید : 0
اخبار
وکالتی کردن حساب
خودروهای وارداتی تمدید شد
مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو گفت: فرآیند مربوط به وکالتی کردن پول به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان به منظور پیششرط ثبت نام تا آخر وقت امشب بود که برای رفاه حال متقاضیان تا ۲۳ تیر تمدید شد.
مهدی تقدسی مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو گفت: امکان وکالتی کردن حساب نزد یکی از شعب بانکهای مورد تایید به نام خودروهای وارداتی فراهم شد و مشتریان تا شنبه (٢۳ تیرماه) برای این منظور و بلوکه کردن وجه ۵٠٠ میلیون تومانی در این حساب فرصت خواهند داشت.
مدیر سامانه یکپارچه خودروها ادامه داد: همچنین ثبتنام از (سهشنبه) هفته گذشته آغاز شده و تا پایان روز یکشنبه این هفته (۲۴ تیرماه) میتوانند ثبتنام و پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند.
تقدسی بیان کرد: در این دوره از عرضه خودروهای وارداتی علاوه بر ایجاد امکان برای ثبتنام متقاضیان جدید، برای آخرین بار، به ثبتنام کنندگان مرحله اول که اسفند ماه سال ١۴٠١ ثبتنام اولیه انجام دادهاند اما تاکنون انتخاب خودرو نداشتهاند، این فرصت داده شده که خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنند.
مزدا استفاده از موتور بزرگتر میاتا را
در اروپا متوقف می کند
به دلیل مقررات سختگیرانه آلایندگی در اروپا، مزدا مجبور شده است موتور 2.0 لیتری میاتا را متوقف کند. هر چند یک استثنا وجود دارد.
هنوز هم می توانید پیشرانه بزرگ تر را در بریتانیا، که اتحادیه اروپا را در ژانویه 2020 ترک کرد، دریافت کنید.در جاهای دیگر، واحد کوچکتر 1.5 لیتری تنها موتور خواهد بود.
این اعلامیه چند هفته پیش در جریان یک رویداد مطبوعاتی در کرواسی اعلام شد. با شنیدن این خبر ناراحت کننده به سراغ مزدا رفتیم.بخش ایتالیایی این شرکت اکنون مرگ غافلگیرکننده واحد 2.0 لیتری را تنها چند ماه پس از عرضه ND3 تأیید کرده است. فروشنده در رومانی که چند سال پیش ND2خود را از آنجا خریدم همین را به من گفت – موتور 2.0 لیتری میاتا دیگر در اروپا نیست.
اگرچه دیگر نمیتوانید MX-5را با موتور بزرگتر در اروپا سفارش دهید، مزدا به ما گفت که هنوز تعداد انگشت شماری خودرو در انبار باقی مانده است. هنگامی که آنها از بین رفتند، موتور 2.0 لیتریبرای همیشه از بین می رود، بنابراین بهتر است عجله کنید و یکی از ماشین های نهایی را بگیرید.
این موتور 1.5 لیتری هرگز در ایالات متحده فروخته نشد، 129 اسب بخار قدرت و 111 پوند فوت گشتاور دارد. این 52 اسب بخار و 40 پوند فوت کمتر از موتور بزرگتر است.
![](/resource/images/comment-top.png)
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
![](/Resource/images/titrbullet.png)
تعداد بازدید : 0
خودروهای فرسوده بدون ثبت در سامانه نوسازی جریمه میشوند
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: بر اساس قانون چنانچه خودروهای فرسوده در سامانه نوسازی ناوگان و خودروهای فرسوده ثبت نشده باشند، تردد آنها از ابتدای سال آینده مشمول جریمه خواهد شد.
مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: بر اساس قانون چنانچه خودروهای فرسوده یعنی خودروهای شخصی با سن بالای ۲۰ سال، در سامانه نوسازی ناوگان و خودروهای فرسوده ثبت نشده باشند، تردد آنها از ابتدای سال آینده مشمول جریمه خواهد شد، اما در صورت ثبت نام معافیت اعمال قانون دریافت میکنند.
سالاریه افزود: مالکان خودروهای فرسوده میتوانند از روز شنبه ۲۳ تیرماه در سامانه نوسازی ناوگان و خودروهای فرسوده ثبت نام کنند تا در اولویت طرحهای جایگزینی خودروسازان یا اعطای تسهیلات جایگزینی قرار بگیرند.وی گفت: آدرس سامانه ثبت نام WWW.nnhk.ir بوده و ثبت نام در این سامانه رایگان است بنابراین سایر سامانههایی که تحت عنوان جایگزینی خودروهای فرسوده فعال هستند فاقد اعتبار و تأیید وزارت صمت هستند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل اضافه کرد: ارزش لاشه خودرو در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده، بسته به نوع خودرو متفاوت است و حداقل ۸ میلیون تومان بابت لاشه پرداخت میشود.
سالاریه گفت: به طور میانگین ۴۰ درصد از ناوگان حمل و نقل ما در سطح کشور فرسوده هستند، حدود ۷ میلیون خودروی فرسوده در حال تردد داریم، همچنین از ۱۳ میلیون موتور سیکلتی که تاکنون شماره گذاری شده حدود ۱۰ میلیون موتور سیکلت فرسوده است.
وی اظهار کرد: سن فرسودگی خودروهای حمل و نقل عمومی بسته به نوع خودرو ۱۲ تا ۱۵ سال است، موتورسیکلتهای بنزینی کاربراتوری بعد از ۶ سال و بنزینی انژکتوری بعد از ۱۲ سال فرسوده محسوب میشود.
![](/resource/images/comment-top.png)
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
![](/Resource/images/titrbullet.png)
تعداد بازدید : 1
امسال «نیازمحور» وارد بازار روسیه میشویم
مدیر پروژه روسیه انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودرو کشور ضمن اشاره به اینکه حضور امسال مجموعه صنعت خودرو کشور در بازار بزرگ خودرو و قطعهسازی روسیه، «نیاز محور» است، نمایشگاه پیشرو (اتومبیلیتی ۲۰۲۴مسکو) را فرصتی برای حصول اقدامات دو سال اخیر در زمینه توسعه صادرات شرکتهای داخلی معرفی کرد.
ابراهیم دوستزاده اظهار کرد: امسال به دلیل اینکه بخش خودرو در اتومبیلیتی۲۰۲۴، از نمایشگاه قطعات خودرو جدا شده و در زمان دیگری برگزار میشود، حضور شرکتها در این رویداد بسیار تخصصیتر از قبل خواهد بود؛ البته امکان حضور قطعهسازان و زیرمجموعههای زنجیره تامین خودروسازان در رویداد اتومبیلیتی ۲۰۲۴ وجود دارد.
مدیر پروژه روسیه انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور، خاطرنشان کرد: این متراژ هم اکنون در آستانه پُر شدن است و طی چند روز آینده با بسته شدن لیست شرکتهای ایرانی، اقدامات اجرایی برای برگزاری هر چه بهتر پاویون ایران در نمایشگاه امسال آغاز خواهد شد.
این عضو هیات مدیره انجمن مذکور اعلام کرد: با توجه به اینکه فهرستی متشکل از حدود ۲۲۰ قطعه مورد نیاز روسها را از چند ماه قبل دریافت کردهایم، امسال هدفمندتر وارد بازار این همسایه بزرگ شمالی خواهیم شد و متناسب با همین نیاز نیز شرکت کنندگان و قطعهسازان اعلام حضور کردهاند.
وی ضمن اشاره به استقبال چشمگیر سایر کشورها از اتومبیلیتی۲۰۲۴، از شرکتهای ایرانی که قصد حضور در این رویداد دارند، خواست تا هرچه سریعتر نسبت به ثبتنام اقدام کرده و حضور خود را قطعی کنند.
مدیر پروژه روسیه انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور، ضمن تاکید بر جمعآوری و بررسی اقلام مورد درخواست و مورد نیاز روسها، گفت: این اقلام بطور عمده به دو دسته تقسیم میشوند؛ نخست قطعات هایتکی است که در تولیدات الکترونیک، لاستیک، بدنه، سیستم ترمز و حتی قطعات ریخته گری وجود دارد و مورد تقاضا قرار گرفته و دوم، قطعاتی هستند که امکان تولید آنها در روسیه وجود دارد، اما متناسب با ظرفیت تولیدات در این کشور نیست.
وی تشریح کرد: در گروه دوم، روسها ترجیح دادهاند تا با کمک یک یا چند سازنده به تامین نیازهای خود و رفع خلاهای کمّی موجود بپردازند که شاید سرمایهگذاری بیشتر در آن عرصهها، برایشان توجیهپذیر نباشد.
دوستزاده در ادامه از شرکتها خواست تا نگاه تازهای به صادرات به همسایگان بهویژه روسیه داشته باشند و تاکید کرد: امروز شاهد هستیم که مشکل تخصیص ارز و ثبت سفارش به یکی از معضلات جدی صنعت خودرو و قطعهسازی تبدیل شده و براین اساس شرکتهایی که میخواهند در بازار داخل توفیق داشته باشند، بایستی حتما به بازارهای صادراتی و ارزآوری به منظور تامین نیازهای خود چشم داشته و آن را جدی بگیرند.
وی تصریح کرد: امروز برخلاف گذشته، صادرات به یک الزام برای شرکتها و تولیدکنندگان تبدیل شده است؛ البته باید نگاه علمی و تخصصی به آن داشته باشند، چرا که متفاوت از بازاریابی در داخل است و الفبای متفاوتی دارد.
مدیر پروژه روسیه انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودروی کشور خاطرنشان کرد: بازار روسیه امسال فرصت خوبی برای صادرکنندگان خواهد بود؛ چراکه به صورت نیازمحور در آن حضور خواهیم یافت. پیش از این اعتماد لازم با دو حضور پیاپی صنعتگران ایرانی در این کشور اتفاق افتاده است، لذا از مرحله شناخت عبور کرده و حوزههای مشترک به صورت فیلتر شده در اختیار ما است.
وی ضمن اشاره به برخی دستاوردهای به دست آمده در دو دوره پیشین حضور شرکتهای ایرانی در رویداد اتومبیلیتی مسکو، گفت: در ادوار گذشته در عرصههای باتری، استارت، صندلی و رادیاتور خودرو، صادرات خوبی به روسیه داشتیم؛ فلذا امسال امیدوارانه تر از سال گذشته به این نمایشگاه قدم خواهیم گذاشت. تاکنون و با گذشت دو هفته از ثبتنامها، حدود ۱۷ شرکت بیش از ۴۰۰ متر مربع از فضای نمایشگاهی در نظر گرفته شده برای ایران را، رزرو کردهاند؛ با توجه به استقبال صورت گرفته، فرصت ثبتنام برای حضور در این نمایشگاه را تا ۲۴ تیرماه تمدید کردیم و این آخرین فرصت برای حضور شرکتهای ایرانی در اتومبیلیتی ۲۰۲۴ خواهد بود؛ شرکتها میتوانند اطلاعات بیشتر را از مسیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور به عنوان مجری برگزاری صنعت قطعهسازی ایران در این نمایشگاه، دنبال کنند.
![](/resource/images/comment-top.png)
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
![](/Resource/images/titrbullet.png)
تعداد بازدید : 0
دوکلمه خبر
ترخیص ۸۲۵۷ دستگاه خودرو از گمرکات کشور
از ابتدای سالجاری تا ۲۰ تیر ۱۴۰۳، تعداد ۸۲۵۷ دستگاه خودرو سواری از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است.رئیس کل گمرک، ارزش این تعداد خودرو سواری نو که از گمرکات کشور ترخیص قطعی شده است را ۱۶۵ میلیون دلار اعلام کرد.محمد رضوانیفر اظهار کرد: سال گذشته در همین مدت تنها ۲۷۷ دستگاه خودرو به ارزش ۸.۳ میلیون دلار وارد کشور و از گمرکات ترخیص قطعی شد.
برگزاری مجمع سالیانه شرکت سایپاآذین
جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت سایپاآذین منتهی به 29 اسفندماه سال 1402 با حضور 51.08 درصد سهامداران حقیقی و حقوقی برگزار شد.مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت سایپاآذین، با حضور محمد هاشمی خواه، سرپرست معاونت اقتصادی گروه به عنوان رییس مجمع؛ علیرضا بیاتی، مدیر امور مجامع شرکتهای گروه به عنوان دبیر مجمع؛ فریدون امجدیان مدیر حسابرسی داخلی گروه و داود عبداللهی مدیر بودجه و حسابرسی شرکت های گروه ناظران اول و دوم؛ مدیرعامل و اعضای هیات مدیره شرکت سایپاآذین؛ حسابرس و نماینده بورس برگزار شد. این مجمع با دستور جلسه استماع گزارش هیات مدیره، حسابرس و بازرس قانونی شرکت، بررسی و تصویب صورتهای مالی برای سال مالی منتهی به 29 اسفندماه سال 1402، انتخاب حسابرس مستقل و بازرس قانونی برای سال مالی 1403 آغاز شد. پس از قرائت گزارش هیأت مدیره در مورد فعالیتها، صورتهای مالی منتهی به 29 اسفند 1402 شرکت سایپاآذین مورد تصویب سهامداران و مجمع قرار گرفت و سازمان حسابرسی به عنوان بازرس و حسابرس قانونی و روزنامه اطلاعات به عنوان روزنامه کثیرالانتشار جهت درج آگهی های شرکت برای سال 1403 تعیین و اعضای حقوقی هیات مدیره با تصویب اکثریت اعضاء انتخاب شدند.
![](/resource/images/comment-top.png)
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.