شرایط پیش فروش برخی از محصولات گروه خودروسازی سایپا از ساعت 10 صبح روز یک شنبه25/09/1403آغاز می شود. 

گروه خودروسازی سایپا با عنایت به اطلاع رسانی قبلی مبنی بر فروش بعضی از محصولات، در نظر دارد در راستای افزایش عرضه محصولات و همچنین تنظیم قیمت بازار، شرایط پیش فروش ساینا GX-L دوگانه سوز، کوییک GX-L و کوییک GX R-L ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و جایگزینی خودروهای فرسوده را از ساعت 10 روز یکشنبه مورخ 1403/09/25 از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا به آدرس https://saipa.iranecar.com تا زمان تکمیل ظرفیت فعال کند. 

متقاضیان محترم می توانند جهت تسهیل در فرآیند ثبت نام، قبل از زمان شروع ثبت نام به آدرس قید شده مراجعه و نسبت به ثبت و یا به روزرسانی اطلاعات شخصی و دریافت کد کاربری و رمز عبور اقدام کنند.

نکته قابل توجه اینکه متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده می بایست حداکثر یک روز قبل از اجرای فرآیند ثبت نام، نسبت به ثبت اطلاعات خودرو فرسوده در سایت ستاد نوسازی خودروهای فرسوده به آدرس 

www.nnhk.ir اقدام کنند.

شایان ذکر است ثبت نام در این طرح فروش صرفا از طریق آدرس فوق الذکر امکان پذیر بوده و در صورت استفاده از سایر آدرس ها عواقب آن بر عهده متقاضی خواهد بود.

دریافت بیش از ۲ میلیارد تومان مالیات از خودروهای لوکس در خراسان جنوبی

مدیرکل امور اقتصادی و دارایی خراسان جنوبی گفت: از ابتدای سال جاری بیش از دو میلیارد و ۱۲۷ میلیون تومان مالیات از خودروهای لوکس در استان دریافت شده است. مرتضی ذاکریان، روز پنجشنبه ۲۲ آذر در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مالیات بر خودروهای لوکس مالیات رایجی در دنیاست که هدف از دریافت آن تنظیم قیمت این قبیل خودروها در بازار است.وی بیان کرد: در سال ۱۴۰۲ انواع خودروهای سواری و وانت دو اتاق (کابین) که قیمت روز آنها بیش از ۳۰ میلیارد ریال بود نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد بوده‌اند.وی ادامه داد: این حدنصاب در سال ۱۴۰۳ به ۳۵ میلیارد ریال رسیده است.مدیرکل امور اقتصادی و دارایی خراسان جنوبی گفت: از ابتدای امسال بیش از دو میلیارد و ۱۲۷ میلیون تومان مالیات از خودروهای لوکس در استان دریافت شده است.ذاکریان در خصوص مالیات بر خانه‌های لوکس هم گفت: در این زمینه استان موردی در استان شناسایی نشده است.به گفته وی در قانون بودجه ۱۴۰۳ زمین‌های فاقد اعیانی دارای کاربری مسکونی، اداری و تجاری، باغ ویلاهای مجاز (با احتساب عرصه و اعیان) و واحدهای مسکونی که ارزش هریک از آن‌ها بیش از ۳۵۰ میلیارد ریال باشد، مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات به میزان دو در هزار می‌شوند.وی بیان کرد: واحدهای مسکونی و باغ ویلاهای در حال ساخت، مشمول این مالیات نیستند.

 

فروش خودروهای برقی رکورد زد

داده‌ها نشان داد که فروش جهانی خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی برای هفتمین ماه متوالی در ماه نوامبر افزایش یافت و ۳۲ درصد نسبت به سال قبل برای سومین رکورد متوالی افزایش یافت. چین همچنان به رشد فروش ادامه داد و تقریباً ۷۰ درصد از کل فروش خودروهای برقی در ماه را به خود اختصاص داد، در حالی که ثبت نام در اروپا کاهش را نشان داد.بازار خودروهای برقی دستخوش تغییرات حیاتی است زیرا تقاضا و تولید فزاینده در چین بازارهای خودروهای برقی را در جاهای دیگر تهدید می‌کند. به عنوان مثال، اروپا برای مقابله با هزینه‌های تولید، اهداف جدید انتشار گازهای گلخانه‌ای و رقابت فزاینده تلاش می‌کند. خودروسازان در اروپا و آمریکا اظهار کردند که تنش‌های تجاری فزاینده، قوانین انتشار دی‌اکسید کربن و حذف مشوق‌ها در برخی کشورها بر قیمت‌ها تأثیر می‌گذارد و هزاران شغل را در معرض خطر قرار می‌دهد.داده‌ها نشان می‌دهد که فروش جهانی خودروهای برقی در ماه نوامبر ۳۲.۳ درصد افزایش یافته و به ۱.۸۳ میلیون رسیده است. فروش در چین با ۵۰ درصد افزایش به ۱.۲۷ میلیون دستگاه رسید. در ایالات‌متحده و کانادا، فروش خودروهای برقی با ۱۶.۸ درصد افزایش به ۰.۱۷ میلیون رسید، در حالی که اروپا فروش ۰.۲۸ میلیونی داشت که نسبت به سال گذشته اندکی کاهش داشت اما نسبت به اکتبر ۷.۷ درصد افزایش داشت. در سایر نقاط جهان، فروش نسبت به نوامبر ۲۰۲۳ ثابت بود.رویترز گزارش کرد که مجموع فروش خودروهای نوامبر چین ۱۶.۶ درصد افزایش یافت، که بالاترین رشد از ژانویه است، در حالی که بی‌وای‌دی قرار است از هدف فروش سالانه جهانی خود فراتر رفته و فورد و هوندا را پشت سر بگذارد .

 

رنگ خورشیدی مرسدس بنز می تواند انقلابی در شارژ خودروهای برقی ایجاد کند 

زیرساخت های شارژ و نگرانی از محدوده سرعت، نرخ پذیرش خودروهای الکتریکی در سراسر جهان را کاهش داده است، اما رنگ خورشیدی جدید یک خودروساز آلمانی می تواند راه حلی ارائه دهد.شارژ خودروهای الکتریکی و زیرساخت ‌ها دو مانع اصلی برای پذیرش خودروهای برقی در مقیاس انبوه هستند، اما مرسدس بنز ممکن است راه‌حلی در قالب رنگ خورشیدی داشته باشد. در تلاش برای افزایش کارایی، این خودروساز آلمانی پوشش خورشیدی جدیدی ایجاد کرده است که می تواند مدل های الکتریکی آینده را پوشش دهد. پوشش خورشیدی مرسدس بنز می تواند در شارژ خودروهای برقی انقلابی ایجاد کند و داشتن یک خودروی الکتریکی یا هیبریدی پلاگین راحت تر باشد.سایر شرکت‌ها شارژ خودروهای الکتریکی از طریق انرژی خورشیدی را بررسی کرده‌اند، اما در بیشتر موارد، راه‌حل آنها به شکل ماژول‌های خورشیدی بود. ماژول‌های خورشیدی روی وسایل نقلیه مشکلات بی‌شماری را به همراه داشتند، به ویژه عدم انعطاف ‌پذیری و شکنندگی آنها در صورت ایجاد تصادف. پوشش خورشیدی مرسدس بنز می تواند کل بدنه خودرو را بر خلاف سقف یا کناره ها بپوشاند. وزن این پوشش تنها 50 گرم در هر متر مربع است و ضخامت آن تنها 5 میکرومتر است. همچنین می توان آن را بر روی هر سطحی از جمله چین های پانل و گلگیرهای منحنی اعمال کرد.

خرید اتوبوس برقی، 

برای مافیای خودرو 

گران تمام شده است

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: به مافیای خودرو فشار وارد شده و برای آنها گران تمام شده که شهرداری تهران اتوبوس خارجی برقی با کیفیت و قیمت بهتر خریداری کرده است. 

حجت‌الاسلام والمسلمین سیدمحمد آقامیری با اشاره به خرید اتوبوس‌های داخلی، اظهار کرد: ما تمام اتوبوس‌های دیزلی را از ایران و تولید داخلی خریداری کردیم که متأسفانه بدقولی کردند و طبق تعهدی که داشتند، اتوبوس‌ها را تحویل ندادند و همچنان درگیر این موضوع هستیم.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه تعداد دستگاه‌هایی که از تولید داخلی سفارش دادیم، تمام ظرفیت تولیدشان بود، خاطرنشان کرد: برای بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بستیم و تولیدکنندگان بیشتر از این ظرفیت تولید نداشتند و برای همین تعدادی هم که قول دادند، بدقولی کردند.

وی با اشاره به خرید ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس خارجی برای تهران، گفت: این اتوبوس‌ها را به یک سوم قیمت، ارزان‌تر از تولیدکننده داخلی خریده‌ایم و تولید کننده داخلی که در این زمینه مدعی‌ست، اتوبوس برقی تولید نکرده و ما حتی در مقایسه با همین ادعا هم یک سوم ارزانتر خرید کرده‌ایم.

آقامیری همچنین تصریح کرد: به مافیای خودرو فشار وارد شده که ما اتوبوس خارجی برقی با کیفیت و قیمت بهتر خریده‌ایم؛  قیمتی که تولیدکننده داخلی اعلام کرده بود ۳۴۰ هزار یورو بود و شهرداری با ۲۲۰ هزار یورو این اتوبوس‌ها را خریداری کرده است؛ به همین دلیل برای مافیا سخت است که این اتفاق توسط شهرداری تهران رقم خورده است.

وی با بیان اینکه به نظر بنده بعید به نظر می‌رسد هیچ کلان شهر دیگری از شرکت‌های داخلی اتوبوس‌های برقی بخرد، یادآور شد: خرید اتوبوس‌های برقی چینی توسط شهرداری تهران به الگویی تبدیل شده که بر اساس آن سایر کلانشهرها هم از چین اتوبوس برقی وارد کنند.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه تولیدکنندگان داخلی باید تلاش کنند توانمندی‌های خود را افزایش دهند تا بتوانند رضایت و اعتماد کلان شهرها و شهرداری تهران را جلب کنند، یادآور شد: تولیدکنندگان داخلی دلیل این بدقولی را مباحث مالی اعلام می‌کنند، اما اینگونه نیست و معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران بارها در این خصوص توضیح داده و مشکل مالی در این زمینه وجود ندارد.

وی همچنین تصریح کرد: به هر شکل این بدقولی به اپیدمی تبدیل شده و در تحویل خودروهای سواری شخصی هم می‌بینیم که بدقولی می‌کنند و متأسفانه این اپیدمی در صنعت خودروسازی کشور وجود دارد و به لحاظ اعتماد زیاد مردم و حمایت بی‌رویه از خودروساز داخلی، این روند همچنان ادامه دارد.

آقامیری درخصوص کیفیت پایین اتوبوس‌های تولیدی یکی از شرکت‌های داخلی نیز گفت: متأسفانه هنوز شهرداری با یکی از این تولیدکنندگان درگیر است که باید مبلغ را برگردانند. اینکه آن شرکت، اتوبوس بی‌کیفیت تولید می‌کند و خرابی اتوبوس‌های نو را به خدمات پس از فروش حواله می‌کند، قاعده درستی نیست. اتوبوسی که تازه تحویل گرفتند، در کمتر از یک ماه به مشکل برخورده و باید تعویض و یا اصلاح شود و  نباید شهرداری هزینه آن را بدهد.

شرکت گواه در جمع برترین شرکت‌های ارایه‌دهنده خدمات پس از فروش قرار گرفت

شرکت گواه ارایه دهنده خدمات پس از فروش محصولات ایران‌خودرو دیزل، موفق به کسب رتبه برتر رضایت‌مندی مشتریان در حوزه خدمات پس از فروش شد.

مراسم معرفی و تجلیل از برترین ‌های خدمات پس از فروش صنعت خودرو با حضور مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، معاون بهره برداری و صنایع حمل و نقل وزارت صمت، مدیرکل خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت و جمعی از مدیران و فعالان حوزه خدمات پس از فروش برگزار شد و از شرکت گواه به عنوان شرکت حائز رتبه برتر در کشور، تقدیر و قدردانی شد.

در این ارزیابی که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) صورت پذیرفت، شرکت‌های فعال خدمات پس از فروش کشور اعم از حوزه خودروهای سواری و تجاری مورد بررسی قرار گرفتند و بر این اساس، شرکت گواه با شناسایی نقاط قابل بهبود و اجرای برنامه‌های توسعه‌ای تدوین شده، افزایش سطح رضایتمندی مشتریان را رقم زد و توانست در جمع برترین‌های کشور حاضر شود.

شرکت گواه با درک اهمیت شبکه خدمات پس از فروش مناسب و گسترده به ‌عنوان یکی از پیش‌‌نیازهای اصلی موفقیت در صنعت خودرو سازی به ویژه عرصه خودروهای تجاری و کار که ارتباط مستقیمی با معیشت مشتریان دارد، همواره در جهت بهبود مستمر خدمات خود تلاش کرده و بر این اساس، در سال جاری با هم‌دلی و تلاش و طراحی و پیاده‌سازی سیستم‌‌های پیشرفته و ارایه خدمات نوین و متمایز، توانست رضایت مشتریان خود را به بهترین شکل ممکن جلب کند.

معاون هماهنگی و امور عمرانی استانداری تهران با اشاره به لزوم اسقاط و تبدیل موتورسیکلت‌های دودزا به برقی، گفت: تعداد زیادی از موتور سیکلت ها دودزا هستند و بایستی شرایط اسقاط یا جمع آوری و تبدیل آنها به موتورسیکلت‌های برقی در دستور کار قرار گیرد. 

میرمحمد غراوی درباره احتمال تداوم آلودگی هوا در فصل زمستان و تمهیدات استانداری تهران برای مقابله با آن، اظهار کرد: بخشی از این آلودگی‌ها ناشی از وارونگی هوا در شرایط سرماست و عمده این آلودگی هوا در تهران در ارتفاع ۳۰۰ متری از سطح زمین است. وقتی شرایط طبیعی باد و باران وجود نداشته باشد، آلودگی هوا رخ می‌دهد و برای مردم مشکل ساز می‌شود و خطرآفرین است.

وی ادامه داد: همه دستگاه‌های اجرایی وظیفه دارند در راستای کاهش آلودگی هوا قانون هوای پاک را رعایت کنند و سهم هر دستگاه در این قانون مشخص شده است. هر ماه کارگروه قانون هوای پاک استان با ریاست استاندار تهران تشکیل می‌شود و وظایف دستگاه‌ها بررسی و اقدامات آن‌ها مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌گیرد. کلیه اقدامات مصوب از جمله جلوگیری از تردد خودروهای آلاینده و دودزا و خودروهای فاقد معاینه فنی در استان توسط دستگاه‌های مربوط اجرا می‌شود.

معاون استانداری تهران با بیان اینکه ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت در سطح شهر تهران تردد می‌کنند، تأکید کرد: تعداد زیادی از آن‌ها دودزا هستند و بایستی شرایط اسقاط یا جمع آوری و تبدیل آنها به موتورسیکلت‌های برقی در دستور کار قرار بگیرد. وزارت صمت اقداماتی را در این زمینه انجام داده و سایر دستگاه‌ها اقداماتشان را در جلسه کارگروه ارائه می‌دهند.

وی ادامه داد: بخشی از آلودگی هوا مربوط به دستگاه‌ها و انتشاردهندگان ثابت آلودگی هوا مثل نیروگاه‌ها، معادن سیمان و شن و ماسه و کارخانه‌ها است که پیرامون شهر و یا در استان‌های مجاور از جمله استان البرز و قزوین قرار دارند و متأسفانه باتوجه به قرارگیری آن‌ها در مسیر باد، این آلودگی‌ها را به شهر تهران اضافه می‌کند. با وزارت کشور هماهنگ شده که استان‌های همجوار اقداماتی انجام دهند تا در کاهش آلودگی هوا تاثیرگذار باشند و بار آلودگی را کاهش دهند. 

غراوی با اشاره به بیمارانی که در اثر آلودگی هوا دچار مشکلات تنفسی خواهند شد، تصریح کرد: در جلسات اضطرار آلودگی هوا دانشگاه علوم پزشکی درباره افزایش میزان آلایندگی ها، از میزان مراجعان به بیمارستان‌ها و پلیس راهور نیز در مورد کنترل ترافیک و جلوگیری از تردد خودروها و موتورسیکلت‌ها گزارش ارائه می‌دهند و ما هم متناسب با گزارش‌ها، تصمیماتی را اتخاذ می‌کنیم.

وی در خاتمه اضافه کرد: در تصمیمات ما گروه‌های در معرض خطر از جمله سالمندان، مادران شیرده یا باردار و یا کودکان و دانش‌آموزان مورد توجه قرار دارند. عمدتا تأکید داریم این گروه‌ها از منازل خارج نشوند تا از میزان آلودگی هوا کاسته شود.

حضور مرکز نوآوری ایران ‌خودرو دیزل در ششمین نمایشگاه تقاضای ساخت و تولید ایرانی 

مرکز نوآوری شرکت ایران ‌خودرو دیزل، به عنوان نخستین مرکز نوآوری خودروهای تجاری کشور در ششمین نمایشگاه تقاضای ساخت و تولید ایرانی (تستا) که در محل دائمی نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار می‌شود، حضوری فعال خواهد داشت.

 مرکز نوآوری ایران‌خودرو دیزل براساس رویکردهای نوآورانه خود و به منظور توسعه شاخص‌های رقابت‌پذیری صنعتی، ارتقای سطح دانش در تولید محصولات و‌ به ‌طور کلی برای حرکت از مسیر علم و فن‌آوری به سمت نوآوری صنعتی در این نمایشگاه حضور خواهد یافت.

این مشارکت، نشان‌دهنده تعهد ایران‌خودرو دیزل به پیشرفت و نوآوری در صنعت خودرو کشور است و فرصتی مناسب برای ارایه توانمندی‌ها و دستاوردهای این شرکت به جامعه و صنعتگران محسوب می‌شود.

مرکز نوآوری ایران خودرو دیزل در این نمایشگاه، علاوه بر معرفی فعالیت‌ها و دستاوردهای خود در عرصه نوآوری،  قطعات به کار رفته در محصولات تولیدی خود را برای شناخت تامین‌کننده‌های داخلی و ظرفیت‌های موجود در شرکت‌های دانش‌بنیان در معرض دید عموم قرار خواهد داد. 

نمایشگاه تقاضای ساخت و تولید ایرانی (تستا)، یک نمونه از نمایشگاه‌های تقاضامحور در سطح ملی، در سال‌های اخیر توانسته نقشی اساسی در حمایت از تولیدات داخلی و ارتقای نوآوری در کشور ایفا کند. تستا با تمرکز بر شناسایی و پاسخ‌گویی به نیازهای فن‌آورانه صنعت، بستری مناسب برای تحقق اهداف بلند مدت اقتصادی و تقویت اقتصاد دانش ‌بنیان فراهم می‌کند. این نمایشگاه فرصتی برای فناوران، شرکت‌های دانش‌بنیان و پژوهشگران است تا بتوانند راهکارهای خلاقانه و فن‌آورانه خود را برای رفع نیازهای مطرح شده، ارایه دهند. 

ششمین نمایشگاه تقاضای ساخت و تولید ایرانی تستا از ۲۳ تا ۲۶ آذرماه از ساعت ۸ تا ۱۵در محل دایمی نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار خواهد شد و مرکز نوآوری ایران‌خودرو دیزل در سالن ۴۱ میزبان علاقه‌مندان و بازدیدکنندگان خواهد بود.