بیش از دو سال پس از دریافت اخطار فراخوان برای خطر آتش سوزی، بار دیگر به دارندگان کرایسلر پاسیفیکا پلاگین هیبریدی توصیه می شود که مینی ون های خود را بیرون پارک کنند.

آخرین فراخوان (73 میلیارد به ازای هر کرایسلر) بیان می کند که چندین وانت پس از انجام فراخوان قبلی (Z11) دچار آتش سوزی شده اند. مشکل از بسته باتری ولتاژ بالا ناشی می‌شود که ممکن است زبانه گره را تا کرده یا پاره کند. با توجه به یادآوری، این می تواند در طول زمان یک محصول جانبی لیتیوم ایجاد کند. اما این موضوع به تنهایی مطرح نیست. یک «عامل ناشناخته دوم» وجود دارد که همراه با محصول جانبی لیتیوم، می تواند باعث کوتاهی داخلی شود. به طور کلی، اتصال کوتاه در بسته باتری خودروهای ولتاژ بالا بد است.

راه حل قبلی به روز رسانی نرم افزار پاسیفیکا بود که باتری را برای شرایط احتمالی منجر به آتش سوزی زیر نظر داشت. علاوه بر این، خودروهای تحت فراخوان بازرسی شدند و در صورت لزوم بسته‌های باتری تعویض شدند. فراخوان اولیه در سال 2022، 12 آتش سوزی بالقوه مرتبط با این مشکل باتری را شناسایی کرد. از آن زمان، هفت آتش سوزی دیگر در پاسیفیکا رخ داده است که رفع شده است. خودروساز از وقوع حادثه ای در اثر این موضوع اطلاعی ندارد اما چهار مصدوم گزارش شده است.

 

پرفروش‌ترین خودروساز جهان جیبش پر شد

شرکت خودروسازی تویوتا موتوراعلام کرد که افزایش ۱۷ درصدی در سود عملیاتی سه ماهه اول را به ثبت رسانده است، زیرا کاهش هزینه‌ها و ضعیف بودن ین به جبران کاهش فروش و حجم تولید در داخل کمک کرده است.

پرفروش‌ترین خودروساز جهان گفت سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به ژوئن بالغ بر ۱.۳ تریلیون ین (۸.۷۰  میلیارد دلار) بوده است اما این رشد ضعیف‌ترین رشد در هفت فصل گذشته بود.

تویوتا در بیانیه‌ای اعلام کرد که با وجود ناتوانی در حفظ پایداری تولید در ژاپن، ما به لطف حمایت همه سهامداران خود به افزایش سود دست یافتیم. خرده فروشی خودروهای تویوتا و برندهای لوکس لکسوس در سه ماهه دو درصد کاهش یافت و سهم خودروهای هیبریدی در فروش به حدود دو پنجم رسید.

چالش‌های این خودروساز شامل بازار سخت در چین و پیامد رسوایی صدور گواهینامه است که خودروهای با برند تویوتا و لکسوس را نیز درگیر کرده و فروش در ژاپن را تحت تاثیر قرار داده است.

پیشگام در فناوری هیبریدی، با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی در بازارهایی مانند ایالات‌متحده، سود برده است. تویوتا پیش‌بینی سود ۴.۳ تریلیون ینی خود را در مقابل میانگین ۵.۳ تریلیون ینی که ۱۸ تحلیلگر تخمین زدند، برای کل سال حفظ کرد.

 

بی ام و i5 مدل 2025: 

بررسی اجمالی قیمت و محدوده

برای مدل سال 2025، خط تولید بی ام و i5 در ایالات متحده از دو نسخه به سه نسخه افزایش یافته است. i5 xDrive40 چهار چرخ متحرک به i5 eDrive40 دیفرانسیل عقب موجود و i5 M60 عملکرد محور پیوسته است.

 بسته به نسخه و چرخ‌ ها، محدوده رانندگی تخمینی بی ام و i5 از 239 تا 295 مایل با یک بار شارژ متفاوت است، در حالی که قیمت ‌ها از 68 هزار و 275 دلار تا 87 هزار و 75 دلار (قیمت اصلی به اضافه هزینه مقصد) متغیر است.

در مقایسه با مدل سال 2024 که در اینجا به تفصیل توضیح داده شده است، هیچ تغییر قابل توجهی در بی ام و  i5اعمال نشده است، که قابل درک است زیرا این مدل تنها چند ماه است که در بازار وجود داشته است.

قیمت پایه بی ام و  i5 eDrive40از 67 هزار و 100 دلار، 300 دلار بیشتر از قبل، به اضافه هزار و 175 دلار هزینه مقصد شروع می شود. هزینه مقصد برای کل سری i5، 180 دلار افزایش یافت. جالب اینجاست که به نظر می رسد نسخه با چرخ های 21 اینچی 50 دلار قیمت کمتری داشته باشد.

 

مشکلات نرم افزاری در فولکس واگن پلتفرم نسل بعدی SSP را به تاخیر انداخت

اگر خودروساز دیگری جنبه مثبت کاهش سرعت خودروهای الکتریکی را بیابد - خارج از ژاپنی ها که از ابتدا در این مورد تردید داشتند - ممکن است گروه فولکس واگن باشد.

پلتفرم سیستم های مقیاس پذیر (SSP) پس از پلتفرم MEB فولکس واگن قرار بود در سال 2024 وارد جاده ها شود. تأخیرهای نرم افزاری آن را از سال 2026 گذشته است، تاریخ نهایی هنوز نامشخص است. الیور بلوم، مدیرعامل گروه یک سال پیش گفت که همه چیز به مسیر خود بازگشته است، و به سرمایه گذاران گفت که آئودی، برند گروه فولکس‌واگن که قرار است با عرضه‌های مبتنی بر SSP اولین خط تولید باشد، خودروی خود را به موقع در سال 2026 عرضه خواهد کرد. دو ماه بعد. گزارش‌های آلمانی می‌گویند که SSP دوباره (یا هنوز هم) معوقه است و آئودی که از انتظار خسته شده بود، شروع به صحبت با خودروسازان چینی درباره خرید یک پلت فرم EV کرده است. اکنون به نظر می رسد که سال 2027 یا 2028 سالی برای خودروی SSP آئودی خواهد بود.

علاوه بر این، به تعویق انداختن بازگشایی خودروها دیگر عرضه‌ ها را به عقب می‌ اندازد، زیرا فولکس‌ واگن نمی‌ خواهد تعداد زیادی از محصولات را به‌ طور هم ‌زمان عرضه کند - شرطی که فرض می ‌کند همه چیز به‌ زودی در مسیر درست قرار می‌ گیرد. گفته می شود عرضه یک شاسی بلند برقی بزرگ فولکس واگن به نام T-Sport از سال 2028 به سال 2031 منتقل شده است.

خودروی یک میلیونی، انتخاب اول جوانان در بازار ایران

طبیعتا قشر جوانی که می‌خواهد از رانندگی لذت ببرد و به دنبال یک تجربه هیجان انگیز است، به سراغ مدل‌هایی می‌رود که از نظر طراحی، قدرت موتور و حس رانندگی، بتواند شور و اشتیاق نسل جوان را اقناع کند.

در بازار ایران، خودرویی به فروش میرسد که با وجود تمامی این قابلیت ها بیش از یک میلیون نسخه در سراسر جهان فروش داشته و یک مدل قابل اطمینان در سراسر جهان است، به همین دلیل مردم کشور نیز استقبال بسیار خوبی از این خودرو داشتند و این مدل فروش بسیار بالایی هم در بازار ایران داشته است.

ایکس ۲۲ پرو از محبوب‌ترین خودروهای شرکت مدیران خودرو است، یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو، فروش بیش از یک میلیون نسخه از آن در بازار جهانی است. این خودرو نه تنها در ایران بلکه در مناطقی مانند آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی، آسیا و آفریقا و کشورهایی از جمله شیلی، پرو، مکزیک، فیلیپین و عربستان سعودی فروش بالایی داشته و طرفداران بسیاری پیدا کرده است.

این خودرو در مدل‌های آب و هوایی متفاوت حتی هوای گرم و شرجی عربستان و برزیل هم به خوبی جواب داده و عملکرد تحسین‌برانگیز X۲۲ Pro از نظر ایمنی و مقاومت در شرایط چالش‌برانگیز باعث فروش بالای آن شده است.

همانطور که می‌دانید بسیاری از خودروهای مطرح ژاپنی، کره‌ای و اروپایی تاکنون نتوانستند به فروش یک میلیون نسخه برسند، ولی X۲۲ پرو با توجه به شاخص‌های مهم در طراحی، مشخصات فنی، ایمنی و است.

انتخاب X۲۲ PRO توسط میلیون ها کاربر جهانی بهترین گواه بر تعالی کیفیت MVM است.

موفقیت X۲۲ PRO به سیستم مدیریت کیفیت استاندارد MVM و فرآیندهای هدایت شده توسط فرآیندهای توسعه تطبیقی بین المللی نسبت داده می شود.

انتخاب جوانان در بازار ایران خودروهایی است که طراحی نسبتا اسپرتی دارند و البته قیمت آن‌ها مناسب شرایط اقتصادی آن‌هاست، مدل‌های معمولا ایرانی که کیفیت آن‌ها برای تمامی خریداران مشخص است.

اما آن دسته از جوانانی که نگاه دقیق‌تری به بازار دارند، به سراغ ایکس ۲۲ پرو می‌روند. خودرویی که به یک مدل جوان‌پسند و کراس‌اوور اسپرت مطرح شده و جای خود را در قلب نسل جوان کشور باز کرده است.

ایکس ۲۲ پرو در رده قیمتی خود از طراحی ظاهری اسپرت و مدرنی بهره می‌برد که نمونه آن نه در بازار ایران و نه در بازار بسیاری از کشورها وجود ندارد، تنها کافیست طراحی بیرونی و داخلی این خودرو را با رقیبانش در بازار مقایسه کنید و کاملا متوجه خواهید شد که چرا این خودرو تا به این مقدار محبوب بوده و بیش از یک میلیون نسخه از آن به فروش رفته است.

در طراحی و توسعه ایمنی X۲۲ پرو، همکاری عمیقی با شرکت‌های حاضر در فهرست ۵۰۰ کمپانی برتر جهان صورت گرفته و دغدغه اصلی MVM همواره نوآوری در تکنولوژی و عزم راسخ برای حضور موفق در بازارهای جهانی و ارائه استانداردهای پیشرفته بین‌المللی دارد.

ایکس ۲۲ پرو از نظر قیمت حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد، طبیعتا جوان‌ترها برای خرید اولین خودرو خود به دنبال مدلی با ارزش خرید بالا هستند. بیش از یک میلیون نسخه فروش در بازار جهانی که بخش اعظم آن‌ها مشتریان جوان هستند خود نشان دهنده کیفیت بالا و در عین حال قیمت مناسب این مدل است.

همزمان با برگزاری مسابقات پاریس، با شرکت در کمپین فونیکس، ضمن تجربه اوقاتی لذتبخش، شانس برنده شدن جوایز نفیس را به دست آورید.

بزرگترین رویداد ورزشی جهان به میزبانی پاریس از ۶ مرداد آغاز می‌شود و برترین‌های جهان ورزش در راه کسب عناوین قهرمانی، صحنه‌های زیبای رقابت، دوستی، همدردی و در نهایت عبور از چالش‌ها برای رسیدن به اهداف بزرگ خود را به نمایش می‌گذارند.برند فونیکس که پیش از این ثابت کرده فراتر از وظیفه اصلی خود در رویدادهای مختلف ورزشی و فرهنگی همگام با علایق مشتریان و عموم جامعه پیش می‌رود، در این دوره نیز همراه شماست.همزمان با برگزاری بازی‌ها از ۶ تا ۲۱ مرداد، برند فونیکس در کمپین طراحی شده به همین مناسبت، جوایز نفیسی را به شرکت کنندگان تقدیم می‌نماید که علاوه بر ایجاد حس رقابت و هیجان، در این روزهای ویژه شما را همراهی خواهد کرد.علاقه‌مندان به دنیای خودرو و ورزش، برای شرکت در این رویداد مهیج چند کار ساده و هیجان انگیز را انجام خواهند داد.

۱- به یکی از نمایندگی فروش فونیکس در سراسر کشور مراجعه نمایید.

۲-با قرار گرفتن در کنار بنر یا ماکت طراحی شده از سوی فونیکس، عکس بگیرید.

۳- تصویر تهیه شده را در قسمت استوری اپلیکیشن اینستاگرام منتشر و صفحه رسمی فونیکس (Fownix.official) را در پست یاد شده ضمیمه کنید.

۴-اسکرین شات استوری خود را در اپلیکیشن تلگرام به اکانت رسمی فونیکس «Fownix.official» ارسال کنید و شانس برنده شدن در قرعه کشی جوایز نفیس و غافلگیر کننده فونیکس را به دست آورید.برند فونیکس همواره بر خلق تجربیات نو و اوقات فراغت هیجان انگیز برای مشتریان خود می‌اندیشد و از ابتدای سال جاری در رویدادهایی مانند یورو ۲۰۲۴ تا کمپین های نوروزی، این موضوع را به دفعات نشان داده است.فونیکس با درک تحولات امروزی در جوامع و صنایع، علاوه بر تولید خودروهایی که ضمن فراهم کردن سفرهای ایمن، با داشتن امکانات متعدد همراهی ایده آل در سفرهای شهری و مسافرت ها برای راننده و سرنشینان است، همواره در صدد طراحی رویدادهای خلاقانه برای گردهمایی مشتریان و ایجاد فضایی شاد و توام با ارزش افزوده است که رضایت و خشنودی مصرف‌کنندگان را به دنبال دارد.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه برای واردات خودروهای کارکرده نیاز به خرید خودروی فرسوده و اسقاط آن نیست، تشریح کرد که متقاضیان واردات خودروهای کارکرده می‌توانند پس از ترخیص خودروی وارد شده، از طریق سامانه نوسازی ناوگان، برای خرید «گواهی اسقاط» اقدام کرده و مجوز شماره‌گذاری خودروی وارد کرده‌ خود را دریافت کنند.

در پی ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده، یکی از موضوعات پیرامون آن، مربوط به نحوه اسقاط خودروها و ارائه گواهی اسقاط برای واردات این خودروهاست.

در این رابطه، مهران سالاریه- رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده- در گفت‌وگویی تصویری، ضمن تشریح موضوع  عدم خرید لزوماً خودروی فرسوده و ارائه گواهی اسقاط آن برای واردات تاکید و شفاف‌سازی کرد: متقاضیان واردات خودروهای کارکرده، حتما نیازی نیست که خودروی فرسوده‌ای را خریداری و خودروی فرسوده را به‌ نام خود کنند تا در هنگام شماره‌گذاری خودروی کارکرده، آن را اسقاط و عوارض (گواهی) اسقاط آن را به ستاد نوسازی ناوگان ارائه دهند.  

وی تاکید کرد: در حقیقت متقاضیان می‌توانند پس از آنکه برای واردات خودرو اقدام و مراحل آن را طی کردند، پس از ترخیص خودرو که نوبت به شماره‌گذاری است، می‌توانند در این مرحله به ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده مراجعه کرده و با تشکیل پروفایلی برای خود، برای خرید گواهی اسقاط به مبلغ ۳۵ میلیون تومان (قیمت تعیین شده توسط سازمان حمایت) اقدام کنند. متقاضی به تعداد مورد نیاز، گواهی اسقاط را خریداری و سپس مجوز شماره‌گذاری را دریافت می‌کند.

سالاریه خاطرنشان کرد: همانطور که پیش‌تر نیز برای واردات خودروی نو شایعات الزام خرید خودروی فرسوده مطرح بود، مجدد برای واردات خودروهای کارکرده نیز این موضوع مطرح شده است؛   بنابراین خواهشمندیم مردم فریب این شایعات و اینکه حتما باید خودروی فرسوده به‌نام خود داشته باشند تا بتوانند خودرو وارد کنند را نخورند.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده مجدد تاکید کرد: پس از آنکه متقاضیان برای واردات خودروها اقدام کرده و مراحل اجرایی اعم از ترخیص و پرداخت عوارض مربوطه را طی کنند، می‌توانند جهت ارائه‌ مدارک اسقاط، با خرید گواهی‌های اسقاط موجود در سامانه (که پیش‌تر، خودروهای فرسوده اسقاط شده و گواهی آن در سامانه بارگذاری شده است) مجوز شماره‌گذاری را هم اخذ کنند.

 سالاریه در رابطه با تعداد گواهی اسقاط لازم برای واردات خودروهای کاکرده، گفت: برای شماره‌گذاری خودروهای کارکرده وارداتی، ارائه دو تا هفت  گواهی اسقاط، بسته به نوع خودرو، قیمت آن و رتبه انرژی که بصورت کامل در آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، عنوان شده، لازم است و متقاضیان می‌توانند بر اساس آن گواهی اسقاط خریداری و سپس خودروی وارد کرده‌ خود را پلاک‌گذاری کنند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: خودروهای برقی و خودروهای هیبریدی کامل، مشمول تخفیف‌هایی در ارائه گواهی اسقاط خواهند شد؛ این موضوع نیز بصورت کامل در آیین‌نامه مذکور ذکر شده است. متقاضیان می‌توانند از این فرصت استفاده کرده و ترجیحاً خودروهایی با آلایندگی کمتر که مشمول پرداخت عوارض کمتر است، وارد کنند.

معاون شهردار تهران مطرح کرد؛

اختصاص بودجه ۱۵۱ همتی برای برقی سازی شبکه حمل و نقل تهران