رئیس پلیس راهور فراجا:

خودروهای داخلی از ایمنی کافی برخوردار نیستند

رئیس پلیس راهور فراجا گفت: خودروهای داخلی از ایمنی کافی برخوردار نیستند و جان افراد را تهدید می‌کنند.سردار سیدتیمور حسینی با ابراز نگرانی عمیق از وضعیت ایمنی خودروهای تولید داخل گفت: بدنه، ستون‌ها، شاسی و اتاق خودروهای داخلی از استحکام کافی برای مقابله با تصادفات برخوردار نیستند و این مشکل به تهدید جدی برای جان رانندگان و سرنشینان تبدیل شده است.وی افزود: «مرکز آزمون تصادف» می‌تواند به صورت تخصصی میزان استحکام بدنه خودروها...

8

مجلس در مصوبه‌ای به وزارت نفت اجازه داد تا در سال آینده نسبت به واردات، خرید و تهاتر فرآورده‌های نفتی تا سقف ردیف‌های در نظر گرفته شده اقدام کند.

رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: اختیار تعیین قیمت بنزین و فرآورده‌های نفتی به عهده دولت است و مجلس به این موضوع ورود نخواهد کرد. 

نمایندگان مجلس در جلسه علنی نوبت ظهر دیروز و در ادامه بررسی جزییات لایحه بودجه ۱۴۰۴ جزء ۱ بند (ت) تبصره ۳ این لایحه را به شرح زیر تصویب کردند. 

طبق این مصوبه، به‌منظور تأمین فرآورده‌های نفتی مورد نیاز کشور، به شرکت‌های دولتی تابعه ذی‌ربط وزارت نفت اجازه داده می‌شود با رعایت اصل پنجاه و سوم (۵۳) قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران ضمن به‌کارگیری راهکارهای بهینه‌سازی و کاهش مصرف نسبت به واردات، خرید و تهاتر فرآورده‌های نفتی تا سقف ردیف‌های در نظر گرفته شده اقدام کنند.

از سوم دی ماه سال جاری به بعد «الزاما» صادرکنندگانی مانند روانکاران، لبنیات و شیر خشک، کربن و دوده، خشکبار، آبزیان، گیاهان دارویی (به انضمام زعفران) تره‌بار، کلینکر سیمان و کشتیرانی، ملزم به عرضه ارز در سامانه ارز تجاری هستند و متقاضیان ارز هم  شامل واردکنندگانی مثل موبایل، لپ تاپ، تبلت، ماشین آلات صنعتی، موز و ادویه، می‌شوند.

به گفته کارشناسان اقتصادی تک نرخی شدن ارز اقدامی بسیار مثبت و موثر و عاملی مهم برای جلوگیری از مفاسد و رانت خواری است که البته موضوع مهم در این زمینه آن است که دولت برنامه‌ای برای آن داشته باشد .

تک نرخی شدن ارز آرزویی نه چندان دست یافتنی است که ظاهرا پس از سال‌ها انتظار قرار است دوباره شاهد آن باشیم که البته فاصله حرف تا عمل بسیار است اما گفته رییس کل بانک مرکزی بر این موضوع مهر تاییدی است بر تحقق آن. نزدیک کردن دو نرخ نیمایی و آزاد تا جایی که این دو در یک نقطه به هم برسند؛ تقریبا مشابه تصمیمی است که باید برای بحران قیمت‌گذاری بنزین و گازوییل، چالش‌زا و خطرناک هم می‌تواند باشد و از این رو، نوعی نگاه سیاسی نیز در این زمینه مطرح بوده و هست. آقای همتی در زمان ریاستش بر بانک مرکزی، خود درگیر ارز رانتی و ارزان‌قیمتی بود که فاصله‌ای بسیار با بازار آزاد داشت. سال 1397 که نرخ ارز 4200 تومانی به عنوان نرخ ترجیحی مطرح شد و زمانی که دولت سیزدهم نرخ ارز ترجیحی را به 28500 تومان رساند؛ شوک تورمی به ویژه در کالاهایی رخ داد که تامین ارز وارداتی آنها با این نرخ انجام می‌شد.

در واقع نگهداشتن نرخ ارز در سامانه نیما در یک کانال مشخص این مزیت را دارد که تولیدکننده‌ها نمی‌توانند به بهانه اینکه هر روز ارز مورد نیاز خود را با قیمت بالایی تهیه می‌کنند؛ دست به افزایش قیمت محصول خود بزنند. اما از آن سو، ‌هر قدر فاصله این دو نرخ بیشتر باشد؛ صادرکنندگان کمتری ترغیب می‌شوند تا ارز خود را به بانک مرکزی بفروشند و احتمال فرار سرمایه نیز بالا می‌رود.

بنابراین در اینجا با غلبه نگاه سیاسی در حوزه ارز مواجه هستیم که شاید مثل خیلی از تصمیمات دیگر دولت پزشکیان در قالب همان «جراحی اقتصادی» دشوار و خطرناکی قرار می‌گیرد که عده‌ای از اقتصاددانان از آن به عنوان «شوک درمانی» یاد می‌کنند و برخی دیگر، با توجه به تورم بالای موجود، تلاش دارند تا به دولت بگویند چنین کاری زمان مناسب خود را می‌خواهد.

با این همه باید توجه داشت که قطعا اطلاعات دولت، در رابطه با اینکه هزینه و فایده کدام سیاست بیشتر و کمتر است از دیگران بالاتر است. در حال حاضر آماری از میزان مصارف و منابع ارزی به صورت منظم منتشر نمی‌شود و به همین دلیل خود تیم اقتصادی دولت است که بهتر از همه به این آمارها دسترسی دارد و می‌تواند بر مبنای آن تصمیم بگیرد.

از جمله مزایای تک‌نرخی کردن دلار می‌توان به شفافیت بیشتر اشاره کرد؛ با تک‌نرخی شدن دلار، قیمت‌ها مشخص‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر می‌شوند که می‌تواند به تصمیم‌گیری‌های بهتر اقتصادی کمک کند.

کاهش رانت دیگر مزیت تک‌نرخی کردن ارز است؛ کاهش اختلاف بین نرخ‌های مختلف دلار می‌تواند از شکل‌گیری رانت و سوءاستفاده‌ها جلوگیری کند و به سطح رقابت‌پذیری بازار کمک کند.

کارشناس و تحلیلگر انرژی گفت: کشورهای پرجمعیتی که نیازمند برق هستند در اطراف ما وجود دارند یعنی بازاربسیار خوب منطقه‌ای برای ما ایجاد شده است اگر درست فکر کنیم و راهبردهای درستی داشته باشیم ایران می تواند به  پل عبور انرژی در منطقه خاورمیانه تبدیل شود.

محمد صادق مهرجو کارشناس و تحلیلگر انرژی در گفت و گو با اخبار صنعت در خصوص ناترازی انرژی و دلایل آن گفت: یکی از موضوعاتی که در زمستان امسال موجب نگرانی مردم و صنعت شد قطعی برق بود، قطعی برق که به واسطه نبود گاز برای نیروگاه ها پررنگ شد مساله جدی است اما برای تامین برق کشور بخصوص روستاهای کوچک و سایر شهرها راهکارهایی را می توان مد نظر قرار دارد از جمله اینکه مثلا برای روستاهای دورافتاده نباید حتما دکل برق و کابل و سیم و .. را تا آنجا کشاند و میزان هزینه را زیاد کرد بلکه می توان در آنجا یک نیروگاه کوچک تجدید پذیر ساخت.

وی در این باره خاطر نشان کرد: هر چقدر بتوانیم نیروگاه‌های کوچک تجدید پذیر را در کنار مبادی مصرف ایجاد کنیم تا جایی که اجازه می‌دهد و برای اینکه مشوقی برای بخش خصوصی برای اینکه در تولید برق تجدید پذیر سرمایه‌گذاری کند ایجاد کنیم دولت باید از قیمت گذاری دستوری بپرهیزد، چرا که تحمیل نظام قیمت گذاری دستوری برق برای یک تولید کننده بسیار زیان رسان خواهد بود.

کارشناس انرژی خاطر نشان کرد: به عبارت دیگر برق تجدید پذیر کیلوواتی ۵۰۰ تومان اگر هزینه داشته باشد دولت به بخش خصوصی اجبار کند که آن را بین ۱۴۰ تا ۱۵۰ تومان بفروشد یعنی ۳۵۰ تومان زیان به بخش خصوصی تحمیل کرده که قابل قبول نیست. خوشبختانه امسال دولت سیزدهم این کار را شروع کرد یعنی فروش برق به بخش خصوص بحث صادراتی در بورس عرضه شود؛ کشف قیمت در بورس انرژی اتفاق بیفتد این‌ها اقدامات خوبی است ولی باید زودتر شروع می‌شد متأسفانه مشوق‌های لازم داده نشد و دولتها حمایت نکردند.

مهرجو در این باره مثالی زد و گفت: به عنوان مثال سرمایه‌گذار در همدان نیروی تجدید پذیر تولید کرد اما به دلیل نظام قیمت گذاری دستوری ور شکست شد و هر آنچه ساخته بود را واگذار کرد. وقتی در منطقه رقبای بسیار قوی برای تولید برق وجود دارد باید به بخش خصوصی وسرمایه داران بسیار بها داد.

وی در این باره مثالی زد و گفت: به عنوان مثال عربستان سعودی به عنوان همسایه ما در سال های گذشته قرارداد تولید ۲۰۰ هزار مگاوات برق تجدید پذیر با آلمان و ژاپن را امضا کرده است، قرار دادی که چندین میلیارد دلار ارزش دارد این قرارداد بدین معناست که در سال‌های آینده به مرور که برق در شبکه مصرف قرار بگیرد نه تنها این کشور بی‌نیاز می شود بلکه می تواند مازاد برق تولیدی را به کشورهایی مثل عراق صادر کند یا در اختیار کشورهای حوزه خلیج فارس قرار دهد اما متاسفانه ما از این قافله عقب مانده‌ایم.

محمد صادق مهرجو گفت: منطقه ما در موقعیت بسیار استراتژیکی واقع شده است. کشورهای پرجمعیتی که نیازمند برق هستند در اطراف ما وجود دارند یعنی بازاربسیار خوب منطقه‌ای برای ما ایجاد شده است اگر درست فکر کنیم و راهبردهای درستی داشته باشیم ایران می تواند به  پل عبور انرژی در منطقه خاورمیانه تبدیل شود.

با حمایت و نظارت مهدی جهانگیری، رئیس گروه مالی گردشگری، روند بازسازی و بهسازی مجموعه ورزشی شهید شهابی بافت سرعت گرفته است.

به گزارش روابط عمومی گروه مالی گردشگری، بازسازی و بهسازی مجموعه ورزشی شهید شهابی شهرستان بافت در راستای مسئولیت‌های اجتماعی گروه مالی گردشگری در حال انجام است.

این پروژه با حمایت و نظارت مستقیم مهدی جهانگیری، رئیس گروه مالی گردشگری و تلاش‌های شرکت احیا استیل فولاد بافت از مردادماه امسال آغاز و کلنگ بهسازی این مجموعه ورزشی زمین زده شد.

یعقوب حاتمی معاون بهره‌برداری و مدیر مجتمع فولاد بافت در خصوص روند پیشرفت این پروژه با اشاره به حضور و پیگیری رئیس گروه مالی گردشگری در خصوص تسریع روند بازسازی مجموعه ورزشی شهید شهابی بافت گفت: اختصاص بودجه‌ای به مبلغ ۱۰۰۰ میلیارد ریال از سوی گروه مالی گردشگری و شرکت احیا استیل فولاد بافت و تعیین شرکت تندیس تجارت باختر به عنوان پیمانکار باسابقه در عرصه اجرایی موجب تسریع در روند بازسازی و بهسازی این مجموعه ورزشی شده که در طی مدت 5 ماه به میزان 19 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

لازم به ذکر است این پروژه در دو فاز انجام خواهد شد که در فاز نخست اجرا و ساخت زمین استاندارد فوتبال به مساحت ۱۰۱۷۰ متر مربع و پیست دو و میدانی مخصوص (تارتان) به مساحت ۳۸۰۰ متر مربع انجام می‌شود. 

همچنین در فاز دوم نیز مرمت سکوها، نصب صندلی جایگاه ویژه، نصب سیستم روشنایی و تاسیساتی، اجرای آسفالت محوطه، احداث یک سالن چند منظوره ورزشی، اجرای پیست دو سلامت و نصب اسکوربرد برنامه‌ریزی شده است.

سخنگوی وزارت خارجه اعلام کرد که ایران مصمم به بهره‌گیری بیش از پیش ظرفیت‌های سازمان همکاری اقتصادی (اکو) است.

« اسماعیل بقائی» روزسه‌شنبه در پیامی در شبکه ایکس نوشت: امروز مشهد میزبان بیست و هشتمین نشست شورای وزیران سازمان همکاری افتصادی (اکو) است. ایران مصمم است که بیش از پیش از ظرفیت‌های این سازمان برای تحقق همبستگی اقتصادی بین کشورهای عضو و ارتقای رفاه افتصادی همه مردمان این منطقه بهره بگیرد.

اتحادیه اقتصادی اوراسیا که از جمله اتحادیه های اقتصادی بین المللی به شمار می رود که اعضای مختلفی از جمله کشورهای بلاروس، قزاقستان، روسیه، قرقیزستان و ارمنستان است که به منظور تسهیل تجارت میان کشور‌های عضو در سال ۲۰۱۴ تشکیل شد و به مرور زمان به کشور‌های هسته این اتحادیه اضافه شد. ایران هم در سال  ۱۳۹۷ درخواست عضویت با این اتحادیه را مطرح کرد و پس از گذشت ۴ سال توافق‌نامه ایران و اتحادیه اوراسیا به امضا رسید؛ حال با گذشت بیش از ۴ سال لایحه موافقتنامه تجارت آزاد بین ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا در دستور کار کمیسیون اقتصادی مجلس قرار داشت که به تصویب اعضای این کمیسیون رسید و همچنان منتظر تصویب و بررسی نهایی در صحن علنی مجلس شورای اسلامیاست.

بی تردید تصویب توافقنامه اوراسیا باید از جمله مهمترین برنامه های در دست کار نمایندگان مجلش باشد چرا که ایران توانست با این اتحادیه توافقنامه بسیار خوب و جامعی را به امضاء برساند؛ توافقنامه ای که اجرای آن می تواند دستاوردهای اقتصادی و تجاری قابل توجهی برای کشور به ارمغان بیاورد.

قطع به یقین همه کشورها از این حق طبیعی برخوردارند که در هر منطقه و جغرافیایی قرار دارند پیمان های تک وجهی یا چند وجهی اعم از نظامی یا اقتصادی و تجاری را با هم به امضاء برسانند تا براساس ترتیبات تجاری خاص و مورد نظر خود اقدام کنند.

خوشبختانه این روند امروز درجهان گسترش و عمومیت قابل توجه ای یافته است بنحوی که شاهد هستیم بیشتر کشورها به دنبال انعقاد و امضای قراردادهای مختلفی با کشورهای دوست و همسایه و نزدیک خود هستند؛ این روند بدین جهت مورد توجه دنیا قرار گرفته چرا که تعامل هر چه بیشتر با کشورهای همسایه به معنای جبران عقب ماندگی هاست؛ از این رو ما نیز برای جبران عقب ماندگی های تجاری خود و استفاده از ظرفیت بالای اقتصادی باید به این سمت و سو برویم لذا انتظار سرعت عمل در تصویب این توافقنامه از سوی مجلس شورای اسلامی را داریم.

 بی تردید بخش قابل توجهی از جبران عقب ماندگی‌ها در حوزه اقتصادی و تجاری ناظر بر توسعه صادرات کشور است که از طریق بالا بردن رشد تولید و استفاده کامل ا ظرفیت کارخانه‌ها امکان پذیر است با توجه به اینکه متاسفانه کارخانه‌های ما زیر ظرفیت کار می‌کنند چرا که همگی مشکل دسترسی به بازار دارند.

وزیر میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری:

گردشگری با ۱۳۰ فروند 

هواپیمای فعال توسعه نمی‌یابد

3