در راستای گسترش استفاده از خودروهای پاک و بهبود شرایط زیست‌محیطی و همزمان با برنامه تولید و واردات خودروهای برقی، اولین مرکز تخصصی تعمیرات خودروهای برقی گروه خودروسازی سایپا با حضور حمید محله‌ای، مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت، اردلان حسینی مدیرعامل و اعضای هیات مدیره سایپایدک، عباسعلی غیاثی، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش و جمعی از معاونین و مدیران مجموعه گروه سایپا در تعمیرگاه مرکزی شماره 3 سایپایدک افتتاح شد. 

این مرکز با بهره‌گیری از جدیدترین تکنولوژی‌ها و متخصصان حرفه‌ای، به ارائه خدمات تعمیر، نگهداری و بازسازی خودروهای برقی می‌پردازد.

مرکز تعمیرات خودروهای برقی سایپایدک با امکانات و تجهیزات پیشرفته خود، قادر به انجام تعمیرات مختلفی از جمله تعویض باتری، تعمیرات موتور الکتریکی، تست و بررسی سیستم‌های الکتریکی و همچنین ارائه مشاوره در خصوص نگهداری و استفاده بهینه از خودروهای برقی است.

همچنین، این مرکز برنامه‌های آموزشی نیز برای مالکان خودروهای برقی ارائه می‌دهد تا آنان با اصول صحیح استفاده از خودروهای برقی آشنا شوند.

افتتاح این مرکز، گامی مهم در جهت توسعه زیرساخت‌های مرتبط با خودروهای برقی و حمایت از کاربران این نوع خودروها در ایران به شمار می‌آید.با افتتاح این مرکز، کاربران خودروهای برقی می‌توانند با اطمینان بیشتری به استفاده از این نوع خودروها پرداخته و نگرانی‌های خود را در زمینه تعمیرات و نگهداری به حداقل برسانند.

ضرورت نگاه آینده‌نگر در طراحی محصولات

مدیرعامل ایران خودرو بر لزوم ارتقا و سرعت‌بخشی به فرایندهای طراحی با نگاهی پیشرو و متناسب با سلیقه و نیاز بازار در سال‌های آینده تاکید کرد. علیمردان عظیمی در بازدید از معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول و گفت و گو با کارکنان این مرکز ضمن تاکید بر تمرکز کارشناسان حوزه طراحی در ارایه طرح‌ها و ایده‌های بیش‌تر گفت: این بخش باید پویاترین واحد ایران‌خودرو باشد و بتواند فراتر از استراتژی‌های ابلاغ شده سازمان عمل کند. وی از کارشناسان این حوزه خواست نگاه‌شان آینده‌نگر باشد و سلیقه طیف‌های مختلف مشتریان آینده را حتما مد نظر قرار دهند.عظیمی ضمن تاکید بر لزوم طراحی‌های به‌روز و تعریف کلاس خودرو مطابق با نگاه استراتژیک سازمان و برگرفته از جایگاه محصولات و جامعه هدف، ضرورت ارایه محصولی جدید در بازه زمانه دوساله و در راستای تامین سهم بازار در فضای رقابتی آینده را یادآور شد.وی با بیان این که محصولی که امروز طراحی می‌کنیم باید سه سال آینده قابلیت تامین نیاز و سلیقه مشتری آن زمان را داشته باشد، افزود: بنابراین باید ترند محصولات سه سال آتی را از امروز پیش‌بینی کنیم.

 

رقابت در بازار خودروهای الکتریکی اروپا گرم شد

غول خودروهای برقی چینی اعلام کرد که بی‌وای‌دی، شاسی بلند کامپکت برقی جدید آتو ۲خود را در ماه فوریه در اروپا عرضه می‌کند و به رقابت در بازار خودروهای الکتریکی اروپا می‌افزاید. سخنگوی این شرکت به رویترز گفت که آتو ۲ که مکمل آتو ۳ بزرگتر عرضه شده در سال ۲۰۲۲ است، در دسترس‌ترین شاسی بلند گروه تاکنون است و در بخش خودروهای شاسی بلند کلاس B رقابت خواهد کرد.این ارائه دو ماه پس از آن صورت می‌گیرد که اتحادیه اروپا افزایش تعرفه خودروهای الکتریکی ساخت چین، از جمله خودروهای بی‌وای‌دی را تا ۴۵.۳ درصد تصویب کرد.بی‌وای‌دی، در مسیر رسیدن به هدف فروش سالانه ۴ میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان قرار دارد که آن را از هوندا ژاپن و فورد برای سال ۲۰۲۴ جلوتر می‌برد.بی‌وای‌دی اعلام کرد که آتو ۲ تمام الکتریکی ۴.۳۱ متر طول، ۱.۸۳ متر عرض و ۱.۶۸ متر ارتفاع خواهد داشت و فاصله بین دو محور آن ۲.۶۲ متر است.

آغاز ثبت‌نام جدید ایران خودرو از ۲۹ دی ماه

گروه صنعتی ایران‌خودرو قصد دارد، بخشی از ظرفیت تولید خود در سال ۱۴۰۴ را در قالب طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش را برای هر سه گروه متقاضیان، فراهم کند، بر همین اساس، امکان وکالتی کردن حساب‌ها و واریز وجه ۳۰۰ میلیون تومانی در این حساب، از روز (یکشنبه ۲۳ دی ماه) فراهم و تا هشت روز ادامه دارد؛ ثبت‌نام خودرویی نیز از ۲۹ دی ماه تا سوم بهمن‌ماه انجام خواهد شد. 

در راستای ارائه اطلاعات تکمیلی طرح پیش‌روی گروه صنعتی ایران‌خودرو، این گروه خودروسازی قصد دارد به منظور تسهیل خرید مصرف‌کنندگان واقعی خودرو، بخشی از ظرفیت تولید خود در سال ۱۴۰۴ را در قالب طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش محصولات طی اولویت‌بندی و در هارچوب مصوبات شورای رقابت و دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری عرضه کند.

این طرح ویژه متقاضیانِ عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اجرایی خواهد شد.

پس از گذشت حدود دو هفته از آخرین طرح فروش اجرا شده توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو، از امروز فرآیند تازه‌ای به این منظور آغاز شده است.

در گام نخست برای مشارکت در طرح فروش محصولات ایران‌خودرو، امکان وکالتی کردن حساب‌ها و مسدود کردن ۳۰۰ میلیون تومان (صرفاً برای متقاضیان عادی) در این حساب نزد بانک‌های عامل مورد تایید، از روز (یکشنبه ۲۳ دی ماه) آغاز شده و تا پایان روز یکشنبه (۳۰ دی ماه) فراهم است.  

ایران‌خودرو تاکید دارد مبلغ اعلامی، به درخواست متقاضی به صورت اینترنتی یا حضوری در حساب وی در بانک‌های عامل مسدود می‌شود؛ لذا شرکت در اولویت‌بندی، منوط به وجود وجه در حساب و کالتی شده تا زمان اجرای اولویت‌بندی خواهد بود و پس از اعلام نتایج اولویت‌بندی، وجه مسدود شده بدون مراجعه به بانک، توسط متقاضی قابل برداشت خواهد بود؛ بدیهی است که متقاضی، هر زمان که بخواهد می‌تواند با اعلام انصراف از مشارکت در طرح، مسدودی را رفع و وجه را برداشت کند.

ثبت درخواست خرید خودرو و تعیین روش فروش فوق‌العاده یا پیش‌فروش از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو به نشانی IKCOSALES.IR، از روز شنبه (۲۹ دی ماه) آغاز و تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه روز چهارشنبه (سوم بهمن ماه) امکان‌پذیر است؛ متقاضیان می‌توانند ۷۲ ساعت پس از افتتاح حساب وکالتی نزد بانک‌های عامل در حساب خود و مسدود کردن مبلغ تعیین شده به ذی‌نفعی ایران‌خودرو، نسبت به ثبت درخواست خرید خودرو اقدام کنند.

در این مرحله از فروش محصولات ایران‌خودرو، دو محصول سورن‌پلاس XU۷P و ۲۰۷ با موتور TU۳ به صورت فروش فوق‌العاده با موعد تحویل ۹۰ روزه و  پنج خوردو شامل دناپلاس دستی با موتور EF۷P، دناپلاس اتوماتیک، راناپلاس، سورن‌پلاس XU۷P و ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای به صورت پیش‌فروش با موعد تحویل چهار تا هشت ماهه عرضه می‌شوند.

در این طرح محدودیت‌های سابق همچون حداقل سن ۱۸ سال، عدم پلاک انتظامی فعال (مگر خودروی با سن بالای پنج سال به‌نام شخص متقاضی) و عدم خرید خودرو طی ۴۸ ماه گذشته از شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا یا طی ۲۴ ماه گذشته از دیگر شرکت‌های خودروساز، اعمال می‌شود.

طبق مصوبه مجلس، واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور، بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار با نرخ شصت درصد حقوق ورودی مجاز است.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی دیروز (یکشنبه) مجلس و در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ درباره بخش اول لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور، بند (ر) این لایحه را برای رفع ایرادات شورای نگهبان به شرح زیر اصلاح کردند:

بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مکلف است حداقل سه میلیارد و سیصد میلیون (۳.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰) یورو از محل اجزاء (۱) و (۲) بند «الف» ماده (۱۱) قانون برنامه هفتم پیشرفت و یا سایر منابع مورد تأیید (در هر فصل سال حداقل بیست درصد (۲۰درصد)) برای واردات خودروی سواری نو و کارکرده (حداکثر پنج سال ساخت) اختصاص دهد.

متقاضیان واردات با رعایت قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۲۶/ ۸/ ۱۴۰۰ با اصلاحات و الحاقات بعدی می‌توانند نسبت به ثبت درخواست واردات خودرو از محل منابع این بند اقدام کنند. حقوق ورودی خودروهای وارداتی از محل ارز تخصیصی این بند شصت درصد (۶۰درصد) تعیین می‌گردد. واردات خودرو موضوع این بند از محل ارز حاصل از صادرات، مشمول رفع تعهد ارزی صادرکنندگان مربوط می‌شود.

واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور (دارای کارت اقامت)، برای هر ایرانی در سال ۱۴۰۴ یک خودرو، خارج از سقف مذکور، بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار با نرخ شصت درصد (۶۰درصد) حقوق ورودی مجاز است.

دولت مکلف است نسبت به واگذاری مجوز واردات خودرو به روش رقابتی اقدام نماید.

آیین‌نامه اجرائی این بند مشتمل بر نحوه ثبت درخواست واردات و ساز و کار واگذاری مجوز واردات به متقاضیان و نیز ایرانیان ساکن خارج از کشور دارای کارت اقامت و نحوه تشخیص منشأ ارز خارجی و مرجع تأیید کننده آن و پیاده‌سازی روش رقابتی و نحوه تخصیص و تأمین ارز بابت واردات قطعات منفصله خودرو سواری متناسب با تخصیص و تأمین ارز واردات خودرو سواری نو و کارکرده (حداکثر پنج سال ساخت) به پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه کشور و با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی به تصویب هیأت‌وزیران می‌رسد.

در توافق همکاری مشترک ستاد معاینه فنی خودروهای تهران و شرکت خودرو سرویس شهر معرفی و اعزام وسایل نقلیه طرف قرارداد با شرکت خودرو سرویس شهر به مراکز معاینه فنی شهر تهران از سوی آن شرکت و همکاری ستاد جهت تسهیل در زمان و مکان پذیرش و تسریع در انجام معاینه فنی مورد توافق قرار گرفت.

طی نشستی با حضور سیدمحمد مهدی میرزایی قمی مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، افشین جباری مدیرعامل شرکت خودرو سرویس شهر و جمعی از مدیران توافقنامه همکاری مشترک دو مجموعه در انجام خدمات معاینه فنی وسایل نقلیه طرف قرارداد و معرفی شده از سوی شرکت خودرو سرویس شهر در مراکز معاینه فنی شهر تهران با رویکرد اجرای طرح های حمایتی، تسهیل در خدمت رسانی و پایش دقیق تر وضعیت فنی و ایمنی این ناوگان و اطمینان از صحت و سلامت این خودروها در بحث جابجایی مسافر و کالا توشیح شد.

در ابتدای این نشست میرزایی قمی در توضیح ظرفیت پذیرش مراکز معاینه فنی شهر تهران گفت: در حال حاضر شهر تهران از بضاعت ۱۷ مرکز ثابت و ۱۵ واحد سیار مختص خودروهای سبک مشتمل بر ۶۴ خط معاینه فنی و ۱۱ خط موتورسیکلت و سه مرکز تک خطه معاینه فنی خودروهای سنگین و همچنین سه خط سیار مختص موتورسیکلت برخوردار است. پراکندگی مناسب این مراکز در شهر تهران و ظرفیت ایجاد شده برای ارائه خدمات معاینه فنی به ۳.۵ میلیون دستگاه در سال امکانات ویژه ای را برای شهروندان جهت انجام معاینه فنی و اطمینان از سلامت خودرو خود ایجاد کرده است.

وی با اشاره به انجام نوسازی کلیه تجهیزات مراکز معاینه فنی خودروهای سبک و سنگین شهرداری تهران در سال جاری افزود: تجهیزات پیشین مربوط به ۱۵ سال گذشته بوده که با عنایت به اهمیت حفظ دقت و صحت آزمون های معاینه فنی و ارائه خدمات با کیفیت به شهروندان این ستاد نسبت به نوسازی تجهیزات آزمون از طریق خرید دستگاه های مربوط براساس استانداردها و تکنولوژی روز دنیا اقدام نموده است. 

میرزایی قمی با بیان اینکه مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای بدنه کارشناسی و قوی بوده و با استفاده از تجهیزات بروزآوری شده خدمات کیفی و قابل اعتمادی را به مشتریان ارائه می کند، گفت: تمامی جابجایی های کارکنان خدوم شهرداری در تمامی سطوح توسط خدمات خودرویی شرکت خودرو سرویس شهر صورت می پذیرد. از این رو به منظور تامین امنیت، سلامت و آرامش همکاران عزیز شهرداری در جابجایی ها، وضعیت ایمنی و آلایندگی وسایل نقلیه از طریق آزمون های معاینه فنی در مراکز مختص شهرداری تهران به صورت ویژه صورت خواهد گرفت. بدون تردید استفاده ناوگان طرف قرارداد با شرکت خودرو سرویس شهر از خدمات مراکز معاینه فنی شهر تهران می تواند در افزایش اثربخشی معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا و تصادفات و حل عارضه های محیط زیستی در شهر تهران موثر باشد. ضمن اینکه براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این خودروها با دریافت گواهی معاینه فنی برتر تهران می توانند از تخفیف ۲۰ درصدی عوارض تردد در محدوده های ترافیکی برخوردار گردند.

در ادامه این نشست جباری ضمن توضیح مجموعه اقدامات که در راستای حمایت از رانندگان طرف قرارداد با شرکت خودرو سرویس شهر انجام گردیده، اظهار داشت: یکی از مشکلات خودروهای سرویس شهر جهت مراجعه به مراکز معاینه فنی شهر تهران محدودیت زمانی است که خوشبختانه با توافق انجام شده، در پذیرش این خودروها تسریع انجام خواهد شد و این خودروها می توانند در کوتاه ترین زمان نسبت به انجام معاینه فنی خودرو اقدام کنند.

مدیر عامل شرکت خودرو سرویس شهر ضمن تاکید بر رعایت الزامات قانونی دریافت معاینه فنی برای کلیه وسایل نقلیه طرف قرارداد با آن شرکت گفت: صحت فنی و ایمنی این خودروها با توجه به کاربری و میزان پیمایش برای حفظ سلامت شهر و شهروندان و خود این عزیزان برای این شرکت بسیار حائز اهمیت بوده و تلاش شده به نحوی با تسهیل در پذیرش و تسریع در انجام معاینه فنی ضمن تشویق و ترغیب این ناوگان به استفاده از خدمات مراکز معاینه فنی شهر تهران ، پایش دقیق تری بر روی این خودروها انجام شود.

ظاهرا قرار است تیگو ۹ توسط مدیران خودرو به بازار ایران عرضه شود. این خودرو که احتمالا به‌عنوان عضو جدید خانواده فونیکس در ایران توسط مدیران خودرو معرفی شود، هم‌اکنون مراحل ابتدایی پیش از عرضه را پشت سر می‌گذارد. به گفته منابع آگاه، این مدل در ایران با دو پیشرانه بنزینی و هیبریدی در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت.

بررسی تصاویر اولیه منتشرشده نشان می‌دهد که هر دو نسخه بنزینی و هیبریدی این خودرو به کشور وارد شده‌اند. به نظر می‌رسد این محصول، با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و طراحی مدرن، به یکی از گزینه‌های گران قیمت در بازار شاسی‌بلند‌های خانوادگی تبدیل شود هرچند مشخص نیست مدیران خودرو چه برچسب قیمتی را بر روی این خودرو قرار خواهد داد.

چری تیگو ۹ یک شاسی‌بلند با سایز نسبتا بزرگ با کاربری شهری است. این خودرو از طراحی به‌روزشده بهره می‌برد و در مقایسه با نسخه پیشین، امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری ارائه می‌کند. گفتنی است که نسخه پیش از فیس‌لیفت این مدل، با برند لوکانو در ایران معرفی شده بود، اما نسخه جدید با تغییرات قابل‌توجهی در طراحی ظاهری و داخلی، قرار است تصویری به‌روز و مدرن‌تر از این خودرو را به نمایش بگذارد. بهتر است بدانید در سال ۲۰۲۳ چری تلاش کرد تا اقدامات لازم برای عرضه این محصول به بازار اروپا را انجام دهد، بنابراین می‌توان گفت که با یکی از کامل‌ترین محصولات چری طرف هستیم. 

تیگو ۹ قرار است به‌عنوان پرچمدار جدید برند فونیکس شناخته شود و در سطحی بالاتر از تیگو ۸ پرو مکس قرار گیرد. این در حالی است که محصولات اکستریم نیز بعنوان لوکس‌ترین محصولات عرضه شده توسط مدیران خودرو به شمار می‌آیند. رویکرد مدیران خودرو برای تقویت جایگاه برند فونیکس در بازار شاسی‌بلند‌های لوکس و خانوادگی نشان‌دهنده استراتژی جدید این شرکت است. به نظر می‌رسد این رویکرد به سمت خودرو‌های گران قیمت درحال گسترش است چرا که خودرو‌های چینی با قیمت بسیار گران‌تری نسبت به بازار چین در ایران عرضه می‌شوند و عملا خودرو‌های گران‌تر حاشیه سود بیشتری برای شرکت‌ها خواهند داشت.