مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از افزایش تحویل ۳۶ درصدی سوخت نیروگاهی (نفت‌گاز و نفت‌کوره) در بازه زمانی ۳۳ روز نخست امسال (یکم فروردین تا دوم اردیبهشت) نسبت به مدت مشابه پارسال خبر داد.

کرامت ویس‌کرمی با بیان اینکه ذخیره سوخت نیروگاهی از ابتدای فروردین هر سال آغاز می‌شود، گفت: از یکم فروردین تا دوم اردیبهشت امسال (۳۳ روز) به‌طور میانگین روزانه ۳۳ میلیون لیتر نفت‌گاز به نیروگاه‌ها تحویل شده که این عدد در مقایسه با رقم تحویل ۲۲ میلیون لیتر نفت‌گاز نیروگاهی...

4

ابراز همدردی کشورهای جهان با ملت ایران

تعدادی از کشورهای جهان خصوصاً کشورهای همسایه ایران در پیامی جداگانه در پی انفجار در بندرعباس، این حادثه را به دولت و ملت ایران تسلیت گفتند.

2

 

عضو پژوهشکده پولی و بانکی در گفت و گو با «اخبار صنعت»؛

ارز دولتی که اسمش هست اما روی کاهش قیمت ها تاثیری نمی گذارد

2

 

در سال های اخیر، اختلالات زنجیره تأمین به طور فزاینده ای تأثیر خود را بر اقتصاد جهانی نشان داده و به وقفه های طولانی مدت در فعالیت های بندری و حمل و نقل منجر شده است. در چنین شرایطی، بنادری که از انعطاف پذیری بیشتری برخوردارند، می توانند نقش حیاتی در تقویت تاب آوری زنجیره تامین ایفا کنند.

بنادر انعطاف پذیر با توانایی سریع مقابله با اختلالات و تطبیق با شرایط متغیر، می توانند تأثیر این اختلالات را به حداقل برسانند. این امر از طریق تنوع بخشی به محصولات و مسیرهای حمل و نقل، برنامه ریزی دقیق برای مدیریت مخازن و موجودی ها و همکاری نزدیک با سایر بازیگران زنجیره تأمین امکان پذیر می شود. همچنین سرمایه گذاری در فناوری های نوین و زیرساخت های مقاوم در برابر بحران ها نیز می تواند به افزایش تاب آوری بنادر کمک کند.

اقتصاد ایران برای نقش آفرینی جهانی و در جهت باقی ماندن در میدان رقابت نفس گیر منطقه ای که رقبا سخت در تلاش برای پیشی گرفتن از یکدیگر هستند، به مدیرانی تصمیم گیر و با درایت با روحیه جهادی نیاز دارد که ضمن درک شرایط موجود، از شعارهای روزمره فاصله گرفته و هنر مدیریت بر منابع ملی را به خوبی از خود نشان دهند.

 تنها در این صورت است که بخش خصوصی واقعی همپای با مدیران هر بخش به میدان پا نهاده و از ظرفیت حمایت متقابل به نفع منافع ملی بهره می برد.

اقتصاد ایران با همه محدودیت ها و مهجوریت ها و همه فشارهایی که طی سالیان متمادی از ناحیه دشمنان ملت ایران متحمل شده، دارای قابلیت های منحصربفردی است که تنها برنامه و مشارکت و سرمایه گذاری موثر را طلب می کند. اقتصاد ایران سرشار از فرصت های فوق العاده ای است بشرطی که بتوان از دل تهدیدات، فرصت ساخت و مانع از فرصت سوزی شد.                                                       

راهبردهای عمومی توسعه بنادر ایران، شامل انتخاب قسمتی از بازار برای به دست آوردن نقش رهبری در آن، شناسایی و تقویت نقاط قوت، برطرف کردن نقاط ضعف جهت تقویت مزیت رقابتی و جایگاه در بازار تجارت حمل و نقل دریایی است.

بنادر جزو دارایی‌های نامشهود ملی هستند که با دو عامل عمده بر بهای تمام شده کالاهای داخلی تاثیرگذار هستند.

کارشناسان حوزه حمل و نقل معتقدند که امروزه به دلیل پیچیدگی ‌های تجارت بین‌المللی و ایجاد سیستم‌های حمل و نقل مبتنی بر مدیریت کارآمد، توزیع کالا و خدمات در محیط رقابتی امروز بسیار حائز اهمیت است.

به گفته این کارشناسان، کیفیت کارایی در بنادر با سه عامل سرعت، هزینه و ایمنی سنجیده می‌شود؛ هرچه‌ بندر دارای سرعت بالا، ایمنی بیشتر و هزینه کمتر باشد، علاوه براینکه به عنوان یک سیستم کارا و با کیفیت نقش توزیع کالا را برعهده می‌گیرد، یک مزیت رقابتی بسیار حائز اهمیت برای تولید کنندگان و صادرکنندگان نیز محسوب می شود.

امروزه مفهوم ارزش افزوده در مباحث اقتصادی بسیار حایز اهمیت است و بنادر به عنوان حلقه‌ای از زنجیره لجستیکی که باعث ایجاد ارزش افزوده می‌شوند، مطرح هستند. در نظام ارزش افزوده، بنادر از یک سیستم توزیعی انبارگرا که وظیفه‌اش تخلیه و بارگیری کالاهای انبار شده در محوطه‌های بندر است، تبدیل به یک سیستم توزیعی سفارش ‌گرا می‌شوند.

انفجار دلخراش و غم‌انگیز اسکله شهید رجایی در بندرعباس، نه تنها قلب تجارت دریایی ایران را به لرزه درآورد، بلکه ملت ایران را در سوگ و اندوهی عمیق فرو برد. این فاجعه تلخ، که احتمالاً ریشه در دپوی غیرایمن مواد شیمیایی خطرناک دارد، جان‌های عزیزی را گرفت، بسیاری را مصدوم کرد و خسارات جبران‌ناپذیری به بار آورد. 

مردم ایران، متأثر و عزادار، بار دیگر شاهد تکرار تراژدی‌ای بودند که می‌توانست با تدبیر و پیشگیری، هرگز رخ ندهد. 

این حادثه، زنگ خطری دوباره برای مدیریت بحران در کشور بود و نشان داد که غفلت از مدیریت ریسک و بی‌توجهی به درس‌های تلخ گذشته، همچنان قربانی می‌گیرد.  

اسکله شهید رجایی، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین دروازه‌های اقتصادی ایران، باید الگویی برای رعایت بالاترین استانداردهای ایمنی باشد، اما این انفجار پرده از واقعیتی تلخ برداشت: هشدارهای مکرر درباره مخاطرات دپوی مواد پرخطر در این بندر، نادیده گرفته شده‌اند. 

چرا از فاجعه‌ای مانند انفجار بندر بیروت در سال ۲۰۲۰، که شباهت‌های تکان‌دهنده‌ای با این حادثه دارد، درس نگرفتیم؟ 

بی‌توجهی به ریسک‌های آشکار، از نبود نظارت دقیق بر انبارهای مواد خطرناک تا فقدان پروتکل‌های ایمنی کارآمد، ریشه‌ای ساختاری دارد که قلب هر ایرانی را به درد می‌آورد.

ادامه در صفحه2

خط تولید میلگرد و شمش ۱۸ استند مجتمع فولاد صنعت بناب با حضور رئیس گروه مالی گردشگری افتتاح شد.

به گزارش روابط عمومی گروه مالی گردشگری، آیین بازدید رئیس و مدیران گروه مالی گردشگری از مجتمع فولاد صنعت بناب روز یکشنبه ۷ اردیبهشت ۱۴۰۴ برگزار شد.

در این مراسم علاوه بر رئیس گروه مالی گردشگری، مدیرعامل بانک گردشگری، معاونین و مدیران گروه مالی گردشگری، رضا باقری بنابی نماینده بناب در مجلس شورای اسلامی، علیرضا خاکپور فرماندار شهرستان بناب و سایر مدیران محلی حضور داشتند. 

مهدی جهانگیری، رئیس گروه مالی گردشگری در این مراسم از بخش‌های مختلف مجتمع فولاد صنعت بناب و خطوط تولید این مجتمع به عنوان یکی از شرکت‌های زیرمجموعه گروه و بزرگ‌ترین مجتمع نورد خصوصی کشور بازدید کرد و در جریان آخرین مسائل این مجتمع قرار گرفت.

در بخشی از این مراسم، خط تولید میلگرد و شمش ۱۸ استند مجتمع فولاد صنعت بناب توسط رئیس گروه مالی گردشگری افتتاح شد. 

افتتاح خط تولید میلگرد ۱۸ استند با ظرفیت اسمی ۱۰۰۰ تن در روز، مجتمع  فولاد صنعت بناب را به یکی از مهم‌ترین تولیدکنندگان فولاد در کشور تبدیل خواهد کرد.

این مجتمع هم‌اکنون با دو خط تولید ذوب و چهار خط تولید نورد مشغول فعالیت است.

روز شنبه ۶ اردیبهشت و در پی حادثه بندر شهید رجایی در شهر بندرعباس تعدادی زیادی از هموطنان‌مان مصدوم و تعدادی دیگر چشم از جهان فروبستند.رئیس گروه مالی گردشگری در واکنش به انفجار در بندر شهید رجایی و درگذشت برخی از هموطنان‌مان در این حادثه، پیام‌ تسلیتی را منتشر کرد.

در این پیام آمده است:

بسم­ الله الرحمن الرحیم

«انا لله و انا الیه راجعون»

خبر حادثه انفجار و آتش­‌سوزی بندر شهید رجایی بندرعباس که منجر به از دست دادن تعدادی از عزیزان­ هموطن و همچنین آسیب دیدن شمار دیگری از ایشان گردید، موج غمی بزرگ و عمیق را از کرانه خلیج نیلگون فارس روانه دل­های ملت بزرگ و شریف ایران نمود.

اینجانب با ابراز تاثر و تالم فراوان از بروز این حادثه، این مصیبت بزرگ و جانکاه را به محضر ملت شریف ایران، مردم نجیب و بزرگ استان هرمزگان و به ویژه خانواده­‌های معظم و داغدیده تسلیت و تعزیت عرض می­نمایم.

از درگاه خداوند متعال برای درگذشتگان این حادثه تلخ شادی روح و علو درجات و برای بازماندگان صبر و شکیبایی آرزو نموده و برای مجروحان سلامتی و بهبودی عاجل را خواستارم.

گروه مالی گردشگری در این سوگ ملی در کنار خانواده­‌های این عزیزان و مردم بزرگوار بندرعباس بوده و آمادگی خود را با تمام توان نسبت به انجام هرگونه کمک و همیاری اعلام می­نماید.

مهدی جهانگیری - رئیس گروه مالی گردشگری

معاون هماهنگ‌کننده نیروی پدافند هوایی ارتش گفت: توسعه تجهیزات و سامانه‌های پدافندی، راداری و پهپادی در دستور کار جدی این نیرو قرار دارد.امیر سرتیپ «محمد یوسفی خوش‌قلب» معاون هماهنگ‌کننده نیروی پدافند هوایی ارتش صبح امروز (یکشنبه) در مراسم صبحگاه عمومی ستاد این نیرو ضمن ابراز همدردی با هموطنان آسیب‌دیده در حادثه بندرعباس اظهار داشت: تجهیزات و نیروی انسانی مجموعه ارتش و منطقه جنوب شرق همگام با سایر سازمان‌ها مشغول خدمت‌رسانی به هموطنان و مجموعه‌های آسیب‌دیده هستند و تا برقراری ثبات و آرامش حضور خواهند داشت.

امیر خوش‌قلب ادامه داد: نیروی انسانی متخصص و تجهیزات کارآمد دو مؤلفه حیاتی در تداوم امنیت پایدار کشور است و یقیناً امروز فناوری دست برتر در تمامی عرصه‌هاست.معاون هماهنگ‌کننده نیروی پدافند هوایی ارتش در بخش دیگری از سخنان خود، هوشیاری در برابر جنگ نرم و تبلیغات رسانه‌ای دشمن را موضوعی حیاتی و حائز اهمیت دانست و افزود: بصیرت و ذکاوت نقشه‌های شوم دشمنان را کم اثر و خنثی می‌کند.وی با اشاره به توفیقات و دستاورد‌های نیروی پدافند هوایی ارتش در مأموریت‌ها و رزمایش‌های مشترک با سایر نیرو‌های مسلح، خاطرنشان کرد: توسعه تجهیزات و سامانه‌های پدافندی، راداری و پهپادی در دستور کار جدی این نیرو است؛ چرا که مؤلفه حیاتی در رقابت نظامی، داشتن علم و دانش روز است.