گروه صنعتی ایران‌خودرو توانست در فروردین امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در تولید محصولات سواری خود رشد ۱۶ درصدی را به ثبت برساند.

خودروساز بزرگ کشور در فروردین امسال با تولید ۲۹ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو، ۱۵.۹ درصد افزایش شمارگان تولید را رقم زده است.

از عوامل اصلی این امر، تسریع در آماده‌سازی خطوط تولید در طول تعطیلات ابتدای سال توسط کارکنان حوزه تعمیرات و نگه‌داری برای تولید برای آغاز سال کاری و از سوی دیگر آمادگی شبکه تامین و تولید بوده است.

همکاری فوق‌العاده سازندگان زنجیره تامین با تیم مدیریتی ایران‌خودرو و همچنین برنامه‌ریزی‌های دقیق در حوزه خرید، زمینه‌ساز افزایش شمارگان تولید در این شرکت در فروردین‌ماه محسوب می‌شود.

گروه صنعتی ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۴ آمادگی دارد تا با تمرکز بر ارتقای کیفیت محصولات اهداف تعیین شده در تولید را محقق کند.

بدیهی است، ایجاد شرایط پایدار در تولیدخودرو در محیط کسب‌وکار فعلی از الزامات تحقق اهداف است که انتظار می‌رود موانع موجود چون مشکلات تخصیص منابع مالی، ایجاد شرایط تعیین قیمت محصولات متناسب با هزینه‌ها باهدف توقف زیان‌دهی تولید، اصلاح فرایندهای ثبت سفارش کالا در شبکه تامین، تخصیص ارز و... توسط نهادهای مرتبط رفع شود تا خودروسازان نیز بتوانند محصولات با کیفیت تولید کرده و نیاز مشتریان و بازار را برآورده سازند.

اختصاص ۷ هزار مترمربع فضای تعمیرگاهی برای خودروهای آسیب‌دیده

در پی وقوع حادثه انفجار و آتش‌سوزی در بندر شهید رجایی بندرعباس، گروه صنعتی ایران‌خودرو در راستای ایفای مسوولیت اجتماعی خود، ستاد بحران ویژه‌ای تشکیل داد و تیم‌های مجرب امدادی و تعمیرگاهی را به منطقه اعزام کرد.

برای تسریع در روند خدمات‌رسانی، محموله بزرگی از قطعات یدکی مورد نیاز خودروهای آسیب‌دیده پیش‌بینی، تامین و همراه با تیم‌های تخصصی به بندر شهید رجایی ارسال شده است. این خدمات، بدون محدودیت برند، به تمامی خودروهای آسیب‌دیده ارایه می‌شود.

در حوزه خودروهای سبک، سه نمایندگی اصلی ایران‌خودرو در شهر بندرعباس علاوه بر بهره‌گیری از ظرفیت کامل تعمیرگاهی خود، حدود هفت هزار متر مربع فضای اختصاصی دیگر را نیز برای توسعه و تسریع در ارایه خدمات ویژه به حادثه‌دیدگان اختصاص داده‌اند. برنامه‌ریزی و هماهنگی امور مربوط به این طرح توسط شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو انجام شده است.

در بخش خودروهای سنگین نیز یک نمایندگی ویژه در بندرعباس فعال است و در صورت نیاز، فضای تعمیرگاهی مستقلی در محدوده گمرک بندر راه‌اندازی خواهد شد.

با توجه به میزان خسارت واردشده، برخی خودروها که آسیب کم‌تری دیده‌اند، با سرعت بیش‌تری تعمیر و به صاحبان‌شان تحویل داده می‌شوند.

در حال حاضر، تیم‌های امدادی ایران‌خودرو در منطقه حاضر هستند و خدمات حمل رایگان خودروهای آسیب‌دیده به نمایندگی‌ها یا پارکینگ‌های مورد نظر شهروندان را ارایه می‌دهند. همچنین چند تیم تخصصی شامل نصب شیشه، تعمیرات داخلی، صاف‌کاری، نقاشی، مکانیکی و برق خودرو در محل حضور دارند.

عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران گفت: تایرهای سواری ۱۰ تا ۱۵ درصد و همه نوع تایر هشت درصد افزایش تیراژ تولید را در سال گذشته ثبت کردند.

جمال میرزایی اظهار داشت: برنامه امسال ما نیز افزایش ۱۵ درصدی است تا بتوانیم نیاز داخلی کشور را تامین کنیم.وی ادامه داد: رهبر معظم انقلاب اسلامی امسال را سال سرمایه‌گذاری در تولید عنوان کرد که این صنعت با برآوردهای صورت گرفته ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان نیاز به افزایش حجم سرمایه گذاری در جهت رونق تولید و ایجاد اشتغال جدید است.

عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران اضافه کرد: اگر بتوانیم ظرفیت تولید را از ۳۰۰ به ۴۵۰ هزار تن برسانیم می‌توانیم نیاز کشور را تامین کرده و به موضوع صادرات تمرکز کنیم.

وی با بیان اینکه اکنون ۱۲۰ هزار تن کسری تولید داریم، گفت: پس از تامین نیاز داخل اگر موضوع صادرات را مورد اهمیت قرار دهیم، فرصت خوبی برای رونق تولید و ارزآوری ایجاد می شود.

میرزایی عنوان کرد: اکنون ۵۰ هزار نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم در ۱۱ واحد تولیدی بزرگ مشغول به کار هستند که چهار واحد، طرح هایی را تعریف کرده اند که هر کدام دارای پیشرفت ۴۰ درصدی داشته است تا ظرفیت ۵۰ هزار تنی را بتوانند امسال وارد مدار کنند.

وی با تاکید بر اینکه تامین ارز به موقع مهمترین مشکل این صنعت است، گفت: تامین ارز باید به خاطر تولید پیوسته، استمرار داشته باشد و کسری در این عرصه به کاهش مواد اولیه منجر می شود این در حالی است که منابع بانک ها به خاطر سیاست های پولی و مالی و سیاست های سختگیرانه به موقع به دست صنعتگران نمی رسد.

عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران به کاهش تعرفه واردات تایر در دو سال گذشته اشاره کرد که به نفع واردات بود در حالی که باید تعرفه صفر تا ۶ درصدی برای تولید در نظر گرفته می شد.

وی خاطر نشان کرد: این نوع تعرفه گذاری شرایط مناسبی برای تولید نیست و منجر به ایجاد رانت در واردات می شود باید رانت را از بین برد و تعرفه ای اختصاص یابد تا در کشور فضای تولیدی رشد کند.

میرزایی به موضوع افزایش هزینه های تولید اضافه کرد و گفت: سال گذشته در نیمه دوم به خاطر افزایش مواد اولیه و نرخ ارز و موضوعات مرتبط با پتروشیمی و معدنی حدود هشت تا ۱۰ درصد افزایش قیمت داشتیم.وی تاکید کرد: اکنون کمبودی در بازار نداریم؛ تولید افزایش پیدا کرده است که امیدواریم راه برای تولید هموار شود.

گروه خودروسازی سایپا با قدرت و برنامه ریزی تولید را ادامه می دهد و به زودی تمامی خودروهای تعهد شده تحویل مشتریان گرامی می شود.

رضا حسینی مدیر ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا ضمن عذرخواهی از مشتریان عزیز بابت تاخیر در تحویل برخی از خودروها گفت: با برنامه ریزی صورت گرفته در‌چند هفته آینده تمامی خودروها به مشتریان گرامی تحویل خواهند شد.

وی ادامه داد: برخی از آمارهای منتشر شده در فضای مجازی با واقعیت فاصله دارد و گروه خودروسازی سایپا از ابتدای امسال حدود ۳۰ هزار دستگاه خودرو تولید و فاکتور کرده است و هیچ مشکلی بابت عرضه خودرو از سوی این گروه خودروسازی وجود ندارد.مدیر ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اخذ مجوزهای لازم برای ادامه تولید در شرکت بن رو گفت: با همراهی و درایت مسئولین مربوطه و اخذ مجوزهای لازم از فردا شرکت «بن رو» به مدار تولید برمیگردد و با اضافه شدن تولید در این شرکت، تولید گروه سایپا به مرز ۱۹۰۰ تا ۲ هزار دستگاه در روز می رسد.وی تاکید کرد: گروه خودروسازی سایپا امسال هم با قدرت و برنامه ریزی دقیق به تولید طبق برنامه اعلامی ادامه می دهد.

طراحی مفهومی بایو شیفت در جمع برترین‌های جهان

طراحان مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا موفق به کسب مقام جهانی در مسابقات A’ Design Award  ایتالیا شدند.

پروژه مفهومی «بایو شیفت» ( تطبیق‌پذیر) که حاصل تلاش دو تن از کارشناسان خلاق مرکز تحقیقات و نوآوری گروه سایپا است، موفق به کسب مقام چهارم و نشان IRON در بخش حرفه‌ای مسابقات جهانی A’ Design Award در کشور ایتالیا شد.

این پروژه توسط رضا قندچی، مدیر طراحی صنعتی و امین قشقاوی، کارشناس طراحی صنعتی، انجام شده و در شاخه طراحی برای آینده، رقابت کرده است. بایو شیفت با نگاهی آینده‌نگر و رویکردی مینیمال، تصویری نو از حمل‌ونقل ترکیبی ارائه می‌دهد؛ تلفیقی از یک وسیله نقلیه زمینی ساده و کاربردی با یک پهپاد پرنده که قابلیت جداسازی و عملکرد مستقل دارد.

بخش پایه این خودرو با طراحی ساده، بر کارایی و عملکرد تمرکز دارد، در حالی که بخش پهپاد که به‌صورت ماژولار متصل می‌شود، دارای ساختاری آیرودینامیک با چهار بال و قابلیت پرواز است.