دادگاه اداری فدرال آلمان در لایپزیگ به شهرهای اشتوتگارت و دوسلدورف اجازه خواهد داد تا در تلاش برای کاهش آلودگی هوا برخی خودروهای دیزلی خاص را از ورود به مراکز شهر ممنوع کنند.این دادگاه به تازگی تصویب کرده است که برخی شهرهای آلمان اجازه دارند خودروهای دیزلی را از ورود به مراکز شهر منع کنند و قرار است این ممنوعیت ها در سال جاری اجرا شوند. گفته می شود استراتژی های هوای پاک به زودی در این کشور آغاز می شوند و احتمالا شامل ممنوعیت خودروهایی خواهد بود که دولت آن ها را آلاینده می داند.در ماه ژانویه، سازمان تنظیم مقررات اتحادیه اروپا، کمیسیون اروپایی به آلمان آخرین فرصت را داد تا برنامه ای برای کاهش آلایندگی در شهرهای بزرگ ارائه دهد یا در دادگاه اروپا محاکمه شود. آلمان دارای 26 شهر است که از قوانین آلایندگی هوای اتحادیه اروپا فراتر رفته اند. این کمیسیون ادعا می کند هوای آلوده ناشی از اگزوز خودروها به همراه آلایندگی های صنعتی و کشاورزی موجب مرگ 400 هزار نفر در اتحادیه اروپا در هر سال می شود.فولکس واگن طی بیانیه ای اعلام کرده که نمی تواند تصمیم دادگاه فدرال را درک کند چرا که این اقدام موجب هرج و مرج قانونی در آلمان خواهد شد.این خودروساز اعلام کرد: «هنوز کاملا مشخص نیست که این تصمیم چگونه اجرایی خواهد شد.»رویکرد به خودروهای سواری دیزلی پس از رسوایی تقلب دیزلی فولکس واگن تغییر کرده است. هم چنین پس از این رسوایی، اتحادیه اروپا تصمیم گرفته تا در قانون گذاری خودروهای سواری دیزلی در سال جاری جدیت بیش تری به خرج دهد.

هفته پیش معاون وزیر صنعت اعلام کرد که این وزارتخانه با سازمان استاندارد توافق کرده و قرار شده در زمینه استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی، بازنگری شود اما رییس سازمان ملی استاندارد بر پابرجا ماندن روند استاندارد ۸۵ گانه خودرویی تاکید کرد و گفت: روند اعمال استانداردها همان است فقط برخی معیارها تغییر می‌کند.
‌ پس از اعلام استانداردهای ۸۵ خودرویی و اعتراض خودروسازان نسبت به الزامی شدن آنها، نهایتا هفته گذشته محسن صالحی‌نیا – معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن وتجارت – در نشستی خبری گفت: برخی از این استانداردها در اروپا نیز استانداردهای تشویقی هستند لذا با سازمان ملی استاندارد هماهنگ شده که استانداردهای مربوط به ایمنی معادل آخرین استانداردهای روز باشد، ولی در ارتباط با استانداردهای اختیاری، تعادل لازم ایجاد شود و به نوعی بازنگری صورت گیرد.
نیره پیروزبخت – رییس سازمان ملی استاندارد – در گفت‌وگو با ایسنا، موضوع اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی را قطعی دانست و گفت: بارها گفته شده است که این ماجرا تغییر نخواهد کرد و بازنگری استانداردها حتی اگر طوری که برخی می‌گویند اتفاق بیفتد، در روند تغییری ایجاد نخواهد شد بلکه ممکن است در معیارها تغییر ایجاد شود که آن هم بر اساس معیارهای اتحادیه اروپاست و نمی توان آنها را سخت دانست.
وی با اشاره به مقاومت خودروسازان برای پذیرش این استانداردها اظهار کرد: بالاخره آنها هم شرایط سختی را می‌گذرانند، چراکه برای جایگزینی خودروها مشکل دارند و استقبال مردم برایشان مهم است؛ لذا باید بتوانند روی قیمت ها تعادل ایجاد کنند و مجموع عواملی از این دست باعث شده که مقاومت‌هایی داشته باشند.
رئیس سازمان ملی استاندارد همچنین تاکید کرد که موضوع مصوبه شورای سیاست گذاری است و تغییر نخواهد کرد.
به گزارش ایسنا، با تصمیم سازمان ملی استاندارد، استانداردهای ساخت خودرو از ۵۲ به ۸۵ آیتم تغییر خواهد کرد که استانداردهای جدید بر اساس استانداردهای تولید خودروی اتحادیه اروپاست. پس از قطعی شدن این مصوبه، خودروسازان آن را سختگیرانه دانستند و اعتراضاتی به آن وارد کردند.

پس از بلاتکلیفی بازار وارداتی ها و اعلام دستورالعمل جدید واردات خودرو انتظار می رفت که بازار خودروهای وارداتی به تدریج به از وضعیت کنونی خارج شود که با انتقادات مطرح در خصوص نرخ تعرفه های جدید ، دیوان عدالت اداری رای به بازگشت تعرفه ها و توقف اجرای مصوبه اخیر دولت در خصوص افزایش تعرفه واردات خودرو داد که این امر موجب عدم تغییر وضعیت آشفته بازار وارداتی ها شد این در حالی است که با وجود ابلاغ رای دیوان عدالت اداری به کاهش نرخ تعرفه ها ، تاکنون وزارت صنعت و معدن به این حکم واکنشی نشان نداده است و گفته می شود این وزارتخانه جلوگیری از خروج ارز و حمایت از تولید داخل را علت لزوم رعایت تعرفه جدید عنوان کرده است .
در چنین شرایطی است که بازار خودروهای وارداتی ، مشتریان و واردکنندگان به جهت شرایط و مقررات جدید با بلاتکلیفی جدیدی همراه شده است چنانچه به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران با وجود کاهش تب نرخ دلار در بازار ، بازار وارداتی همچنان با کاهش شدید تقاضا روبرو است و انگیزه خریداران به شدت کاهش یافته است این در حالی است که در روزهای اخیر بازار وارداتی ها پس از ماهها رشد قیمت ، روند نزولی به خود گرفته است.
سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به عدم تغییر وضعیت بازار وارداتی ها در چند ماه گذشته ،اظهار داشت : با باز شدن سایت ثبت سفارش و اعلام دستورالعمل جدید واردات ، همچنان بازار تقاضا وارداتی ها تغییری نیافته و هر روز خریداران بیشتری از این بازار خارج می شوند .
وی تصریح کرد : در شرایطی که بازار وارداتی ها در چند هفته گذشته با سیر صعودی قیمت ها مواجه شده بود اما این طی چند روز اخیر با کاهش شدید تقاضا، قیمت وارداتی ها نیز در بازار ریزش کرده است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر سانتافه ای که توسط کرمان موتور با قیمت 335 میلیون ثبت نام می شود در بازار با قیمت 310 حتی 290 میلیون تومان نیز می توان خریداری کرد بنابراین افت 30 تا 40 میلیونی قیمت سانتافه در چنین شرایطی حاکی عدم انگیزه خریداران در شرایط کنونی بازار دارد.
وی در ادامه با توجه به قیمت سایر خودروهای وارداتی در بازار گفت : در حال حاضر متقاضیان خرید سوناتای هیبرید در بازار باید قیمتی در حدود 245 تا 255 میلیون تومان هزینه کنند همچنین قیمت اسپورتیج حدود 195 میلیون تومان و تویوتا رافور فول نیزحدود 330 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود.
وی افزود : همچنین در روزهای اخیر کیا اپتیما با حفظ قیمت‌های اخیر خود، 195 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.
وی اظهار داشت : بازارخودروهای وارداتی مدت زیادی است که با کاهش شدید تقاضا مواجه است و به نظر می رسد همچنان خریداران منتظر اتفاقات جدیدی در بازار قیمت خودروهای وارداتی هستند .
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران تصریح کرد : متاسفانه به دلیل مخالفت نظرات دولت و دیوان عدالت اداری درباره تعرفه واردات خودرو، بازار بلاتکلیف است و انتظار می رود در چنین شرایطی نسبت به تعیین تکلیف در این رابطه اقدام شود.
موتمنی تاکید کرد : اینکه دیوان عدالت اداری و دولت بر اجرای نظرات خود اصرار دارند موجب بلاتکلیفی در بازار خودرو کشور شده است چرا که با با افزایش تعرفه‌ها فاصله قیمت خودرو در بازار داخل با بازارهای جهانی به شدت افزایش یافته که قطعا این جریان به ضرر مصرف‌ کنندگان است هر چند خریداران نیز در چنین شرایطی ترجیح می دهند که خریدی انجام ندهند.

شهر رم از سال
2024 با خودروهای دیزلی خداحافظی می کند
اندکی پس از این که برخی شهرهای آلمان اعلام کردند که تردد خودروهای دیزلی را از سال های آتی ممنوع خواهند کرد، اکنون شهردار رم، پایتخت ایتالیا هم اعلام کرده که تردد مدل های دیزلی از سال 2024 در این شهر ممنوع خواهد شد.ویرجینیا راجی این خبر را در فیس بوک خود اعلام کرده و گفته: «رم تصمیم گرفته تا استفاده از خودروهای دیزلی شخصی را در بافت تاریخی شهر از سال 2024 ممنوع کند.» این خبر به صورت رسمی در سخنرانی وی در دومین کنفرانس سالانه Women4Climate در شهر مکزیکوسیتی اعلام شد.اتخاذ چنین تصمیمی در راستای کاهش استفاده از مدل های دیزلی بسیار مهم محسوب می شود. ایتالیا در حال حاضر یکی از کشورهایی است که مدل های دیزلی در آن بسیار محبوب هستند. در واقع، دو سوم از خودروهای جدید فروخته شده در این کشور طی سال اخیر انواع مدل های دیزلی بوده اند.گفته شده که تقریبا نیمی از آلایندگی رم توسط وسایل نقلیه ایجاد می شوند. به گزارش گاردین، در گذشته چندین بار مقامات شهر هنگامی که میزان آلودگی هوا به مرز هشدار رسیده تردد وسایل نقلیه را ممنوع کرده اند. هرچند، چنین تصمیماتی به ندرت اتخاذ می شوند.علاوه بر هدف گذاری شهرداری مبنی بر افزایش سلامتی شهروندان، ممنوعیت تردد خودروهای دیزلی در رم هدف های دیگری مانند محافظت از ماندگاری برخی آثار تاریخی مهم شهری هم دارد.نتیجه مطالعه ای که سال پیش توسط وزارت فرهنگ ایتالیا انجام شد نشان داد که 3600 اثر سنگی و 60 اثر برنزی در پایتخت ایتالیا در ریسک آسیب جدید به دلیل آلودگی هوا قرار دارند. کلیسای سنت پیتر در واتیکان به عنوان مثال چندین لکه روی خود دارد که گفته می شود به علت آلودگی هوا ایجاد شده اند.

تولید پارس اتوماتیک طی دو ماه گذشته به سبد محصولات سایت ایران خودرو کرمانشاه اضافه شد.
 سید احمد حاجی خلیلی معاون مهندسی ایران خودرو با بیان این که راه اندازی سایت کرمانشاه موجب اشتغال مستقیم بیش از ۴۰۰ نفر نیروی کار شده گفت: با توجه به روند رو به رشد تولید،‌ شیفت دوم سایت کرمانشاه فعال شده و تولید روزانه آن ۱۲۰ دستگاه خودرو است که این تعداد قابل افزایش به ۱۵۰ دستگاه خودرو در دوشیفت کاری است.
وی بهینه سازی و بهره‌وری بالا برای تولید سودآور را از نتایج فعالیت سایت های استانی ایران خودرو عنوان کرد و گفت: در سایت مازندران نیز پروژه های بهبود مناسبی اجرا کردیم که ظرفیت تولید از ۱۰۰ دستگاه به ۲۰۰ دستگاه افزایش یافته است.معاون مهندسی ایران خودرو با اشاره به تجمیع تولید محصولات شاسی بلند در ایران خودرو خراسان گفت: پروژه ای با سرمایه گذاری ۴۰ میلیارد تومان برای افزایش ظرفیت تولید در این پایگاه ایران خودرو تعریف شده که به زودی به بهره برداری خواهد رسید.
وی تاکید کرد: برنامه تولید با ظرفیت ۶۰۰ دستگاه در روز بود که بعد از ارتقا و بهبود صورت گرفته تا پایان سال به ۷۰۰ دستگاه و تا تیرماه  سال آینده به ۷۵۰ دستگاه افزایش خواهد یافت.

رنو مگان جدید نیمه اول سال ۹۷
وارد بازار می‌شود
نماینده رسمی رنو در ایران که در حال برنامه‌ریزی برای ورود محبوب‌ترین و پرطرفدار‌ترین خودروی کمپانی رنو به ایران است، از ورود مگان جدید تا قبل از پاییز سال۹۷ خبر داد.
جمشید حسینی ، مدیر‌عامل نگین‌ خودرو با اشاره به بازگشت رنو مگان پر‌طرفدار به خیابان‌های ایران، زمان عرضه این خودرو را نیمه اول ۹۷اعلام کرد و گفت: مگان جدید در سه تیپ هاچ‌بک، سدان و استیت (استیشن) در بازار جهانی حضور دارد، که با توجه به جذابیت بالای نسخه سدان این خودرو برای بازار ایران، مگان صندوقدار در نیمه اول سال آینده توسط نگین‌خودرو به بازار عرضه خواهد شد.
نگین‌خودرو که پیش از این با عرضه رنو تلیسمان و کولئوس توانست عنوان پرفروش‌ترین خودروهای سدان و suv بازار ایران را ثبت کند، رنو مگان ۲۰۱۸ را پس از غیبتی چند ‌ساله بار دیگر راهی بازار می‌کند تا این‌بار پرچمدار خانواده رنو، مرزهای جدیدی از فروش و محبوبیت را در کشور جابه‌جا کند.
به گفته جمشید حسینی رنو مگان در زمره موفق‌ترین و پرفروش‌ترین سدان‌های سایز‌متوسط دنیا قرار دارد. البته در مقایسه با رقیبان خود مانند تویوتا کرولا، هیوندای النترا، کیا سراتو و سیتروئن‌۴ از اتاقی به مراتب بزرگ‌تر و ظاهری زیبا و جذاب‌تر برخوردار است.
ظاهر این سدان دوست‌داشتنی می‌تواند آینده روشنی را برای مگان در بازار ایران رقم بزند. البته نباید از سوابق درخشان این عضو دوست‌داشتنی خانواده رنو نیز غافل شد. مگان با سابقه طولانی حضور در بازار‌های جهانی، افتخارات متعددی را در کارنامه خود ثبت کرده است.
مدیرعامل نگین‌خودرو گفت: با این وجود هم‌اکنون رنو مگان جدید به کمک زبان طراحی رنو، امکانات قابل توجه و استفاده از آخرین تکنولوژی روز، بیشترین میزان استقبال و محبوبیت را در تاریخچه عرضه خود تجربه می‌کند.
جایزه فرمان طلایی اروپا در سال ۲۰۱۶‌، جایزه بهترین خودروی سایز‌متوسط سال‌۲۰۱۶ و جایزه بهترین خودروی خانوادگی سال ۲۰۱۷ نمونه‌ای از پیروزی و درخشش مگان در آخرین ارزیابی‌های جهانی است.
حال باید منتظر ماند تا فرمان طلایی سال ۲۰۱۶ با حضور مجدد خود در ایران‌، بار دیگر به رقیبی سرسخت برای سدان‌های وارداتی تبدیل شود و خاطره مگان را بین خانواده‌های ایرانی زنده کند.

پیش فروش پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک
از امروز
پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک با موتور کم مصرف TU5 و گیربکس اتوماتیک (AL4) به بازار عرضه خواهد شد.
پیش فروش خودروی پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک، محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو از فردا یکشنبه ۱۳ اسفند ماه برای اولین بار آغاز می شود و متقاضیان می توانند با پیش پرداخت مبلغ ۲۷ میلیون تومان نسبت به ثبت نام اقدام کنند.
پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک بعنوان انتخاب جذاب خانواده، خودرویی جدید به حساب می آید که ترکیبی از فن آوری، طراحی مدرن و ایمنی بالا همراه با امکانات و تجهیزات پیشرفته است. پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک با موتور کم مصرف TU5 و گیربکس اتوماتیک (AL4) به بازار عرضه خواهد شد.
گفتنی است، مشتریان می توانند در زمان آغاز اجرای طرح، به پایگاه اینترنتی فروش محصولات ایران خودرو به نشانیesale.ikco.ir و یا نمایندگی های مجاز سراسر کشور مراجعه کنند و از مزایای این طرح بهره مند شوند.

رونمایی رسمی هیوندای کونا برقی
هیوندای کونا برقی رسما رونمایی شد و در سبد محصولات خودروهای باطری هیوندای به Ioniq پیوست.
کونای برقی در دو نسخه باطری معمولی و بزرگ عرضه خواهد شد. بسته باطری استاندارد 39.2 کیلووات ساعت این خودرو به موتور برقی 133 اسب بخاری متصل شده و طیف حرکتی 300 کیلومتری را فراهم می سازد. هیوندای ادعا می کند شتاب صفر تا صد این مدل 9.3 ثانیه و بیشینه سرعت آن 167 کیلومتر بر ساعت است. این باطری در مدت 54 دقیقه با استفاده از شارژر سریع DC به شارژ 80 درصد می رسد در حالی که شارژ کامل آن با برق AC حدود 6 ساعت و 10 دقیقه زمان می برد.
مدل دیگر کونا به بسته باطری 64 کیلووات ساعت به همراه موتور برقی 201 اسب بخاری مجهز می شود که طیف حرکتی 469 کیلومتری را فراهم می سازد. شتاب صفر تا صد این مدل 7.6 ثانیه و بیشینه سرعت آن 167 کیلومتر بر ساعت است. این باطری نیز در مدت 54 دقیقه با استفاده از شارژر سریع DC به شارژ 80 درصد می رسد در حالی که شارژ کامل آن با برق AC حدود 9 ساعت و 40 دقیقه زمان می برد.
در کابین این خودرو روکش های چرم و پارچه ای مشکی یا تمام چرم تعبیه خواهد شد. صندلی های جلوی این مدل به صورت استاندارد دارای قابلیت تنظیم برقی در 8 جهت به همراه تنظیم پشتی در 2 جهت و گرمایش و تهویه در 3 سطح هستند. یک سیستم صوتی ممتاز هشت بلندگوی Krell به صورت استاندارد در این خودرو ارائه می شود در حالی که فرمان گرم شونده نیز آپشنی مازاد برای آن است. مجموعه تجهیزات ایمنی SmartSense هیوندای نیز در این خودرو تعبیه شده که شامل کروز کنترل با کنترل سرعت انطباقی هوشمند، ترمز اضطراری خودکار با شناسایی عابرپیاده، هشدار تغییر مسیر، شناسایی نقاط کور و هشدار برخورد عقب است.
قیمت و دیگر جزئیات هیوندای کونای برقی جدید به زودی اعلام خواهد شد. این خودروساز هنوز تصمیم نگرفته که فروش کونای برقی را چه زمانی آغاز کند اما گمان می رود این خودرو اواخر سال جاری عرضه شود.