افزایش 

۸ میلیون لیتری تولید بنزین

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از افزایش تولید ۸ میلیون لیتری بنزین و ۷ میلیون لیتری نفت‌گاز در ۱۰۰ روز نخست دولت چهاردهم خبر داد.محمدصادق عظیمی‌فر با تشریح عملکرد شرکت ملی پالایش و پخش در ۱۰۰ روز نخست دولت چهاردهم اظهار کرد: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران به‌عنوان متولی تولید و توزیع فرآورده‌های نفتی از ابتدای استقرار دولت چهاردهم با مسائل و چالش‌های اصلی ازجمله ناترازی فرآورده‌ها...

4

وزیر کار: 

صندوق بازنشستگی ارتقا می‌یابد

 وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیان اینکه در انتقال پیام به کانون‌های بازنشستگی و بازنشستگان عزیز موفق نبوده‌ایم، اعلام کرد: صندوق بازنشستگی را هویت بازنشستگان می دانیم بنابراین هرگونه انحلال و تضعیف آن مد نظر نیست و برنامه ارتقا آن را داریم. 

3

 

براساس آمار هشت ماهه منتشر شده در کدال اعلام شد؛

کاهش ۴ درصدی 

تولید خودروسازان دولتی

8

چالش‌های موجود در توسعه فرهنگ بیمه در کشور عبارت‌ند از:آشنایی ناکافی مردم با صنعت بیمه، محصولات بیمه‌ای و منافع و مزایای آن‌ها؛ضعف اطلاع‌رسانی شرکت‌های بیمه در معرفی محصولات بیمه‌ای؛ طراحی نشدن محصولات بیمه‌ای متناسب با نیاز مشتریان؛نبود سازوکار مناسب برای شناسایی ریسک‌های بیمه‌گذاران و طراحی محصولات بیمه‌ای؛ضعف شرکت‌های بیمه در فرآیند پرداخت خسارت و جلب رضایت بیمه‌گذاران؛ استفاده نکردن بهینه از فناوری و روش‌های نوین برای معرفی محصولات بیمه‌ای؛نبود استانداردهای لازم در نحوه و شیوه اطلاع‌رسانی شرکت‌های بیمه.

به راحتی ملاحظه می‌شود که از نظر عرضه و تقاضا بازار بیمه با مشکلات اساسی گریبان‌گیر است. با مطالعه روند عرضه محصولات بیمه‌ای در حدود سی شرکت بیمه‌ای دیده می‌شود که عرضه خدمات بیمه‌ای که باید مبتنی بر مطالعات دقیق آماری و علم اکچوئرال صورت پذیرد، به‌صورت سنتی و بدون بررسی‌های دقیق آماری درباره برآورد نرخ خسارت‌ها و متوسط خسارت‌ها و بررسی مشکلاتی چون مخاطرات اخلاقی (تقلبات و غیره...) و انتخاب نامساعد صورت می‌پذیرد. شرکت‌های جدید بیمه‌ای پرتفوی جدید ایجاد نمی‌کنند، بلکه اگر کل تقاضای بیمه کشور را به صورت یک کیک در نظر بگیریم، شرکت جدید سهم جدیدی به این کیک اضافه نمی‌کند و کیک موجود بین شرکت‌های قدیمی و شرکت‌های جدید تقسیم می‌شود. آموزش و فرهنگ‌سازی از طریق رسانه‌ها برای تحریک تقاضا امری ضروری است.

شرکت‌های بیمه به دنبال نوآوری و طراحی محصولات بیمه‌ای جدید مطابق محصولات جدید دنیا مثل بیمه‌های سایبری، تروریستی و بیمه روبات‌ها نبوده و همان محصولات سنتی را ارائه می‌کنند. البته این موضوع ناشی از کمبود متخصصان و طراحان محصول و اکچوئرهای زبده نیز هست. شرکت‌های خصوصی بیمه هم در این زمینه دنباله‌رو شرکت‌های دولتی هستند و تفاوت محسوس و چندانی در این حوزه ندارند.

با عنایت به چالش ها و مشکلات مورد اشاره به منظور رفع مشکلات مزبور راهکارها و پیشنهاداتی مناسب با هر مورد به شرح ذیل ارائه می گردد:طراحی ساختار سازمانی مناسب برای شرکت های بیمه که انعطاف پذیری و تحرک متناسب با شرایط محیطی را داشته و با اصول و شرایط یک شرکت بازرگانی مطابقت داشته باشد.آزادسازی تدریجی و مطالعه شده از قید و بند تعیین نرخ حق بیمه به صورت تعرفه ای که بستری مناسب جهت رقابت سالم ایجاد نماید.

بی شک حرکت تدریجی اما آگاهانه با تاکید بر برنامه ریزی های میان مدت برای حرکت به سمت تک نرخی کردن ارز موضوع مهمی است که از آن می توان به عنوان یک مطالبه قدیمی در تمامی دولتها یاد کرد، مطالبه ای که اگر محقق شود زمینه ها را برای مبارزه با فساد اقتصادی باز می کند.

تک نرخی کردن ارز مانع توزیع رانت ارزی به نفع عده ای می شود در حالی که بخش قابل توجهی از مردم دسترسی به ارز دولتی ندارند یا اینکه به نام آنها و به کام دیگران ارز دولتی به عده معدودی داده می شود بنابراین باید به این سمت و سو حرکت کنیم.

آنچه در این موضوع حائز اهمیت است با اینکه تک نرخی کردن ارز مطالبه بسیار مهمی بوده و کم و بیش در همه دولت‌ها مطرح شده اما بنا به دلایلی تا کنون به نتیجه مورد نظر نرسیده است بنابراین این مهم ضرورت بیشتری یافته که برای تک نرخی کردن ارز برنامه ر یزی داشته باشیم.

خوشبختانه موضوع تک نرخی شدن ارز در دولت چهاردهم نیز مطرح شده بنابراین این قابلیت وجود دارد که جدی‌تر به این گزینه نگاه شود، اما با رعایت برخی اصول مهم در تامین کالای اساسی جامعه.

ادامه در صفحه 2

کارشناس و تحلیلگر اقتصاد مقاومتی و صندوق های بازنشستگی گفت: شرکت های دولتی به مرکزی برای رانت خواری و تحقق ذی نفعانه دستورات آقایان مدیر عامل تبدیل شده اند، لذا این مدل مدیریت صندوق های بازنشستگی ناشی از عملکرد دولتهاست.

علی اکبر لبافی معاون اسبق وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در گفت وگو با اخبار صنعت درخصوص ادعای وزیر کار مبنی بر این موضوع که 50 درصد بودجه 1403 صرف تامین منابع مالی صندوق های بازنشستگی شده است گفت: وزیر کار به این موضوع اشاره داشتند که تخصیصاتی که در بودجه برای حمایت از صندوق های بازنشستگی صورت گرفته زمینه ساز افزایش تورم شده و تورم را به نرخ 40 درصد رسانده است. بی شک این موضوع درست است اما باید به سراغ چرایی به وجود آمدن این وضعیت در صندوق های بازنشستگی کشور باشیم.

وی دراین باره خاطر نشان کرد: بخشی از کسری بودجه می تواند به دلیل تامین منابع مالی صندوق های بازنشستگی باشد و بخشی مابه التفاوتی است که به عنوان یارانه سوخت داده می شود چرا که دولت قادر به کنترل مصرف نیست از آن سو مردم نیز مقصر نیستند چرا که خودروی تولید ملی که به آنها تحمیل شده مصرف بسیار زیادی دارد.

لبافی معتقد است: پس همه تورم کنونی را نمی توان به صندوق ها نسبت داد عوامل مختلفی در تحقق این موضوع دخیل هستند مثل عملکرد دولتها که مانع آزاد سازی کامل واردات خودرو شده اند، این دولتها هستند که اجازه واردات خودروهایی را به کشور نمی دهند که در هر صد کیلومتر 4 لیتر بسوزاند لذا مردم مجبورند از خودروهای داخلی که در هر صد کیلومتر 15 لیتر می سوزاند استفاده کنند.

علی اکبر لبافی یادآور شد: قطعا به دلیل عملکرد دولت صندوق های بازنشستگی بحران زده شده اند.  متاسفانه شرکت های دولتی به مرکزی برای رانت خواری و تحقق ذی نفعانه دستورات آقایان مدیر عامل تبدیل شده اند، لذا این مدل مدیریت صندوق های بازنشستگی ناشی از عملکرد دولتهاست.

وی در این باره یادآور شد: طبیعتا اگر اقای میدری مایل به تجدید نظر در وضعیت موجود است باید بر خلاف گذشته و گذشتگاهن در انتخاب مدیران تجدید نظر کند ومدیران شایسته را منصوب کند با توجه به این موضوع که از مدیران شایسته نیز بابت بازگشت بهره وری به صندوق های بازنشستگی امضاء بگیرد.

کارشناس اقتصاد مقاومتی گفت: متاسفانه به نظر نمی رسد وزیر کار هم بتواند تغییری در وضعیت کنونی صندوق های بازنشستگی ایجاد کند چرا که خود آقای میدری حدود هشت سال معاون تعاون بوده و به صندوق ها امر و نهی داشته اند وزیر کار باید پاسخ دهند چرا در آن دوره مدیریت وی تحولی ایجاد نشد؟ چرا اینک منتقد وضعیت صندوق ها شده اند؟

معاون اسبق وزارت کار گفت: بحران صندوق های بیمه ای کنونی کشور ناشی از عدم نظارت دولتها و مسولان بر صندوق هاست. نه تنها در این جبهه، بلکه درسایر حوزه ها نیز بحران ها بسیار جدی است مثل بحران وضعیت مصرف بنزین که درآن  باید تجدید نظر صورت بگیرد یا بحران در شیوه پرداخت یارانه ها اعم از نقدی یا غیر نقدی، اما مساله این است که دولتها آمادگی ایجاد تغییرات بزرگ و اساسی در این حوزه ها را نداشته اند تا براساس واقعیت حوزه های یاد شده را ساماندهی کنند.

  علی اکبر لبافی یادآور شد: بحران دیگری که نمود بسیار عینی پیدا کرده تفاوت نرخ ارز نیما با نرخ ارز بازار آزاد است به طوری که برخی از کاروان های عتبات عالیات از مسافران درخواست می کنند با هزینه زمینی، آنها را به صورت هوایی به زیارت می برند مشروط براینکه ارز دولتی به آنها داده شود!

وی خاطر نشان کرد: این موضوع نشان می دهد مابه التفاوت ارز نیما با ارز بازار آزاد بیانگر آن است که تفاوت بسیار زیاد است که برای دارنده کاروان می صرفد با هزینه اتوبوس زائران را با نرخ های هوایی جا به جا کند، این موضوع و سایر مسائل چالش های اصلی کشور هستند که اگر مدیران قوی برای ایجاد تغییرات در مصدر امور قرار نگیرند نمی توان انتظار تحول داشت.

اخبار صنعت: رییس سی و یکمین همایش بیمه و توسعه در بررسی‌های امسال، موضوعاتی مانند توسعه پایدار منابع انسانی، توسعه بین‌الملل، فناوری و محصولات نوین و نظارت هوشمند پیشنهاد شدند. با این حال در شورای سیاست‌گذاری، موضوع اعتماد و رضایت مشتری به‌عنوان یکی از مسائل بسیار مهم صنعت بیمه مورد تأکید قرار گرفت.

لیلی نیاکان، سرپرست پژوهشکده بیمه و رییس سی و یکمین همایش بیمه و توسعه و دوازدهمین همایش بین‌المللی بیمه و توسعه در نشستی خبری به مناسبت روز ملی بیمه اظهار داشت:پژوهشکده بیمه در راستای اهداف خود و با توجه به موضوعی که در هفته دوم مهرماه مشخص و محورها نیز نهایی شد، تمامی فراخوان‌هایی که هر ساله برگزار می‌شوندرا با جدیت پیگیری کرد. یکی از این اقدامات فراخوان مقاله بود که با هدف ترویج رقابت سالم و نشاط علمی در صنعت بیمه و همچنین گسترش فرهنگ پژوهش صورت گرفت.

نیاکان با اشاره به در دستور کار قرار گرفتن دومین فراخوان انتخاب پژوهشگر برتر صنعت بیمه گفت: اطلاع‌رسانی این فراخوان از اول مرداد انجام شده بود و در نهایت، ۲۹ پژوهشگر از صنعت و دانشگاه در آن شرکت کردند. پس از انجام داوری‌ها، ۵ پژوهشگر برتر انتخاب شدند که در روز ۱۳ آذر معرفی و از آن‌ها تقدیر خواهد شد.

رییس سی و یکمین همایش بیمه و توسعه در ادامه اضافه کرد: همچنین به‌منظور تشویق دانشجویان به فعالیت در زمینه موضوعات اصیل بیمه‌ای، دومین فراخوان پارسای برتر نیز برگزار شد. در این فراخوان، ۱۶ پایان‌نامه کارشناسی ارشد و ۹ رساله دکتری از سوی دانشجویان به دبیرخانه ارسال شد. این آثار توسط ۲۱ استاد دانشگاهی از دانشگاه‌های معتبر کشور داوری شدند و در نهایت، چهار پایان‌نامه کارشناسی ارشد و چهار رساله دکتری به‌عنوان آثار برتر انتخاب شدند که در روز ۱۳ آذر معرفی و تقدیر خواهند شد.

نیاکان یکی دیگر از اقدامات را رویداد نوآوری اعلام و بیان کرد: جوانان بسیاری، چه از داخل صنعت بیمه و چه خارج از آن، ایده‌های خلاقانه‌ای برای ارتقای این صنعت ارائه کردند. استقبال از این رویداد در سال جاری بی‌نظیر بود و ۱۰۱ ایده به دبیرخانه همایش ارسال شد. این ایده‌ها توسط مدیران صنعت و اساتید دانشگاهی مورد داوری قرار گرفت و در نهایت، ۵ ایده برتر انتخاب شدند که در روز ۱۳ آذر معرفی خواهند شد.

وی در ادامه افزود: همچنین در پنجمین دوره انتخاب کتاب سال صنعت بیمه، ۳۰ عنوان کتاب در بخش‌های تألیف و ترجمه به دبیرخانه ارسال شدند. پس از داوری‌های انجام‌شده در کمیته انتخاب کتاب سال صنعت بیمه، یک کتاب تألیفی و یک کتاب ترجمه به‌عنوان کتاب سال  و همچنین یک کتاب تألیفی و یک کتاب ترجمه به‌عنوان آثار شایسته تقدیر انتخاب شدند که این آثار نیز در روز ۱۳ آذر معرفی و از نویسندگان آن‌ها تجلیل خواهد شد.

نیاکان تشکیل شورای علمی پژوهشکده بیمه را یکی از اقدامات قابل توجه در راستای تحقق این اهداف دانست و یادآور شد: هدف از این شورا، بازتعریف نقش پژوهشکده به‌عنوان اتاق فکر صنعت و احیای دفتر نوآوری و ارتباط با صنعت بود. این دفتر پیش‌تر نیز به‌صورت غیررسمی در ساختار پژوهشکده فعالیت داشت و هدف آن سازماندهی اعتماد متقابل و همکاری مستمر با جامعه و صنعت بیمه بود. دفتر نوآوری به‌طور خاص بر شناسایی روزانه مسایل صنعت بیمه و ارایه پاسخ‌های مناسب برای آن‌ها تمرکز دارد.نیاکان در ادامه افزود: در شورای علمی تأکید شد که پژوهشکده باید جایگاه خود را ارتقا دهد و تعاملات خود را با تمامی ارکان مرتبط با صنعت گسترش دهد. این ارکان شامل بیمه مرکزی، سندیکای بیمه‌گران، انجمن‌های تخصصی، شرکت‌های بیمه و حتی نهادهایی مانند قوه قضاییه، پلیس و سازمان راهداری هستند. این تعاملات گسترده برای پاسخگویی بهتر به نیازهای پژوهشی و شناسایی دقیق مسائل روز صنعت حیاتی است. ما به‌دنبال این هستیم که پژوهشکده بیمه به یک مرجع قابل‌اعتماد و پیشرو برای ارائه راه‌حل‌های علمی و عملیاتی در صنعت بیمه تبدیل شود.

نیاکان، یکی دیگر از برنامه‌های کلیدی پژوهشکده را مدیریت دانش برشمرد و بیان کرد: صنعت بیمه یک صنعت دانش‌محور و حرفه‌ای است که نیروی انسانی به‌عنوان اصلی‌ترین سرمایه آن محسوب می‌شود. به‌جز یادگیری دانش روز، انتقال تجربیات پیشکسوتان این صنعت به نسل جوان نیز اهمیت بسزایی دارد. این فرآیند انتقال دانش و تجربه، به‌ویژه در صنایعی مانند بیمه که بر دانش و تخصص نیروی انسانی تکیه دارند، یک ضرورت غیرقابل انکار است. برنامه‌ریزی ما بر این است که با مدیریت دانش و ایجاد ساختارهای مناسب، بستری برای حفظ و انتقال این تجارب ارزشمند ایجاد کنیم.

وی با اشاره به اینکه برای تحقق اهداف بلندمدت پژوهشکده بیمه و توسعه فعالیت‌های آن، برنامه‌ریزی جامعی در حال انجام است، گفت: اقدامات متنوعی باید در این مسیر انجام شود؛ از جمله ترسیم نقشه دانش صنعت بیمه، تشکیل انجمن‌های خبرگی، برگزاری نشست‌ها و کافه‌های دانشی که این برنامه‌ها در حال تدوین و بررسی هستند و به‌زودی، پس از همایش با قدرت بیشتری اجرایی خواهند شد.

سرپرست پژوهشکده بیمه در پایان افزود:یکی از مسایل مورد توجه در مجموعه مدیریتی خود را چالش صنعت بیمه در جذب نخبگان دانشگاهی، عنوان و تاکید کرد: متأسفانه، بسیاری از نخبگان دانشگاهی در رشته‌های مرتبط با بیمه، به‌جای انتخاب این صنعت، جذب حوزه‌هایی مانند بانک و بورس می‌شوند. برای رفع این مشکل، جلسه‌ای با حضور معاونین آموزشی و مدیران ارتباط با صنعت دانشگاه‌های مطرح کشور مانند دانشگاه‌های شریف، تهران، علامه طباطبایی، شهید بهشتی و مؤسسه اکو برگزار شد که در این جلسه، این موضوع به اشتراک گذاشته شد و راه‌حل‌های مفیدی پیشنهاد شد. گزارشی از این جلسه نیز در شورای عمومی سندیکای بیمه‌گران ارائه و مقرر شد برنامه‌ریزی‌های لازم برای حل این چالش انجام شود.