اداره کل مسکن و تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران در رابطه با واگذاری خودروی داخلی به ایثارگران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: با پیگیری‌های به عمل آمده و جلسات متعدد با وزارت صمت، سهمیه ۱۰ هزار دستگاه خودرو داخلی برای ایثارگران اختصاص یافت. در متن اطلاعیه اداره کل مسکن و تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران آمده است: در راستای اجرای جزء (۱۰) بند (ث) تبصره ۱۳ قانون بودجه ۱۴۰۳ با پیگیری‌های به عمل آمده و جلسات متعدد با وزارت صمت، سهمیه ۱۰ هزار دستگاه خودرو برای اجرای قانون فوق اخذ شد.

این مطلب می افزاید: در همین راستا سهمیه شرکت ایران‌خودرو ۶ هزار دستگاه و شرکت سایپا چهار هزار دستگاه تعیین شد. مشمولان این طرح براساس ماده ۴۵ قانون جامع خدمات رسانی به ایثارگران، جانبازان ۲۵ الی ۴۹ درصد دارای محدودیت جسمی حرکتی، آزادگان، همسران و فرزندان شهدای معلول با تایید کمیسیون پزشکی بنیاد شهید و امور ایثارگران است.

در ادامه این اطلاعیه گفته شده، مقرر است که هر ماه دو هزار و ۵۰۰ پیامک برای مشمولان فوق ارسال شود. بر این اساس از اوایل ماه جاری برای مشمولان فوق پیامک ثبت‌نام و تکمیل پروفایل ارسال شد. خودروهای تعیین شده براساس ظرفیت شرکت خودروسازی ایران خودرو، تارا اتوماتیک یا ۲۰۷ دستی و شرکت خودروسازی سایپا، شاهین اتوماتیک یا ساینا است.شایان ذکر است براساس آیین اجرایی، ۲۷۰ میلیون تومان تسهیلات قرض‌الحسنه با کارمزد چهار درصد و اقساط ۶۰ ماهه به مشمولان پرداخت و پس از تکمیل مابه‌التفاوت توسط ذینفع در حساب شرکت‌های خودروساز کارسازی می‌شود.

اعلام زمان برگزاری مراسم قرعه‌کشی

ایران‌خودرو از برگزاری مراسم قرعه‌کشی فروش محصولات خود در ساعت ۱۰ صبح امروز هفتم بهمن‌ماه با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی خبر داد. 

با پایان یافتن مهلت ثبت درخواست خرید در تاریخ سوم بهمن‌ماه، مراسم قرعه‌کشی و اولویت بندی متقاضیان، ساعت ۱۰ صبح یک‌شنبه، هفتم بهمن‌ماه با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی برگزار می‌شود. 

ایران‌خودرو اعلام کرده، مسدودی وجوه حساب وکالتی متقاضیان عادی که نسبت به ثبت درخواست خرید اقدام کرده‌اند، رفع شده است. حساب وکالتی متقاضیان نزد بانک‌ها، به‌نام شخص متقاضی بوده است. 

مراسم قرعه‌کشی به صورت مستقیم در صفحه ایران‌خودرو در آپارات به نشانی ikco_ir پخش و نتایج پس از تایید نهادهای نظارتی، از طریق سامانه ikcosales.ir اعلام می‌شود.

در طرح ثبت درخواست خرید محصولات ایران‌خودرو، دو محصول سورن‌پلاس XU۷P و ۲۰۷ با موتور TU3 به صورت فروش فوق‌العاده با موعد تحویل ۹۰ روزه و خودروهای دناپلاس دستی با موتور EF۷P، دناپلاس اتوماتیک، راناپلاس، سورن‌پلاس XU۷P و ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای به صورت پیش‌فروش با موعد تحویل چهار تا هشت ماهه عرضه شده است.

 

احداث شهرک خدمات خودرویی در غرب تهران

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع مشاغل شهر تهران از احداث شهرک خدمات خودرویی در غرب پایتخت خبر داد و گفت که این مجموعه در ایام دهه مبارک فجر به بهره برداری می‌رسد. 

مجتبی اقوامی پناه مدیر عامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران با اعلام این خبر، اظهار کرد: شهرک خدمات خودرویی در زمینی به مساحت ۴٠ هزار متر مربع در بزرگراه شهید خرازی در منطقه ۲۲ واقع شده و تمامی خدمات موردنیاز خودروهای داخلی و خارجی را ارائه می‌کند.

وی با بیان اینکه این مجموعه با سرمایه گذاری بخش خصوصی و تسهیل گری شهرداری تهران احداث شده است، اظهار کرد: کاهش ترددهای شهری و صرفه جویی در زمان، ساماندهی مشاغل خودرویی، ارائه خدمات مطلوب و مطمئن به شهروندان در بخش خودرو از اهداف راه اندازی این مجموعه است.

به گفته مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران، در شهرک خدمات خودرویی، خدماتی چون عیب یابی، تعمیرات فنی، صافکاری pdr، کارواش، فروش قطعات یدکی، معاینه فنی و... ارائه می‌شود.

براساس گزارش شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل، وی در پایان افزود: همچنین در تعمیرات خودروهای خاص مانند خودروهای لوکس، کلاسیک و برقی خدمات به شهروندان ارائه می‌شود.

بزرگترین اقتصاد اروپا 

به خوشی رسید

بر اساس نظرسنجی، فعالیت تجاری بخش خصوصی آلمان در ژانویه تثبیت شد و نشان‌دهنده پایان انقباض۶ ماهه بود زیرا رشد خدمات، کاهش مداوم تولید را جبران کرد. 

شاخص مدیران خرید ترکیبی آلمان که توسط S&P Global گردآوری شده است، از ۴۸ در دسامبر، به ۵۰.۱ در ژانویه رسید که  بالاترین سطح هفت ماهه است و از آستانه ۵۰ که رشد را از انقباض جدا می‌کند، عبور کرد. تحلیلگرانی که در نظرسنجی رویترز شرکت کردند، این رقم را ۴۸.۲ پیش‌بینی کرده بودند.دلاروبیا، اقتصاددان ارشد در بانک تجاری هامبورگ اظهار کرد که شاخص مدیران خرید تا حدی امید دارد که آلمان ممکن است خود را از مرحله رکود دو سال گذشته بیرون بیاورد. اقتصاد آلمان در سال ۲۰۲۴ برای دومین سال متوالی منقبض شد که نشان دهنده عمق رکودی است که بزرگترین اقتصاد اروپا را در بر گرفته است.بخش خدمات انعطاف‌پذیری نشان داد و شاخص فعالیت تجاری برای بخش خدمات آلمان از ۵۱.۲ به ۵۲.۵ رسید که بالاترین میزان در ۶ ماه گذشته و بالاتر از ۵۱ پیش بینی شده تحلیلگران مورد نظرسنجی رویترز بود. شاخص تولید از ۴۲.۵ به ۴۴.۱ بهبود یافت و از انتظارات برای افزایش به ۴۲.۷ پیشی گرفت. د لا روبیا گفت خروجی‌های تولیدی ‌با کمترین نرخ از اواسط سال ۲۰۲۴ کاهش می‌یابد و وضعیت سفارش جدید نیز اندکی کاهش یافته است.

این نظرسنجی نشان داد که تولید با فشار قابل‌توجهی از سوی رقابت بین‌المللی و تردید مشتریان در میان عدم قطعیت‌های اقتصادی و سیاسی مواجه بود، اگر چه نرخ کاهش در تجارت جدید صادراتی کمترین میزان در هشت ماه گذشته بود.شرکت‌ها علیرغم چالش‌های موجود در تقاضا در هر دو بخش، نسبت به فعالیت‌های آینده، به‌ویژه در بخش تولید، بسیار خوش‌بینی هستند، جایی که اعتماد به بالاترین سطح خود در سه سال اخیر رسید.

 

مدیرعامل جدید سایپا آذربایجان منصوب شد 

مراسم معارفه مدیرعامل جدید شرکت سایپا آذربایجان با حضور مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا و مگاموتور برگزار شد و عادل شهنازی‌فر با سابقه مدیریتی در شرکت‌های زیرمجموعه سایپا، سکان هدایت این شرکت را برعهده گرفت.

٬عادل شهنازی‌فر به‌عنوان مدیرعامل جدید شرکت سایپا آذربایجان منصوب شد. مراسم معارفه وی با حضور مرتضی منتظرالمهدی، مدیرعامل شرکت مگاموتور، محسن مقدم، مدیر توسعه مدیریت گروه سایپا و مدیران شرکت سایپاآذربایجان برگزار شد.

در این مراسم، شهنازی‌فر ضمن ارائه گزارش عملکرد سه‌ماهه سرپرستی خود، با تأکید بر شعار «هر قطعه یک تعهد است» ابراز امیدواری کرد: اهداف گروه سایپا و مگاموتور در سایپاآذربایجان به‌خوبی محقق شود.مرتضی منتظرالمهدی، مدیرعامل مگاموتور نیز در سخنانی به موفقیت‌های سایپاآذربایجان اشاره کرد و افزایش تولید و تعریف پروژه‌های جدید را از مهم‌ترین اقدامات این شرکت دانست.

همچنین محسن مقدم، مدیر توسعه مدیریت گروه سایپا، از کارکنان سایپاآذربایجان به‌عنوان نیرو‌های ارزشمند یاد کرد و بر ضرورت توسعه برنامه‌ها و پروژه‌های نوین برای رشد این مجموعه تأکید کرد. در حاشیه مراسم، مدیرعامل مگاموتور از خطوط تولید سایپاآذربایجان بازدید کرد و مورد تجلیل کارگران این شرکت قرار گرفت.

شایان ذکر است که عادل شهنازی‌فر پیش از این در سمت‌هایی همچون مدیرعاملی شرکت‌های سودیکو و سمتکو و عضویت در هیئت‌مدیره سمتکو و سایپا آذربایجان فعالیت داشته است.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از رشد ۲۳ درصدی نوسازی در پایتخت خبر داد و گفت: تعداد نوسازی تاکسی های فرسوده در این دوره مدیریت شهری از رقم ۱۰ هزار دستگاه گذشت.شادی مالکی مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی گفت: یکی از موضوعات بسیار مهمی که سازمان تاکسیرانی شهر تهران دنبال می‌کند نوسازی ناوگان فرسوده است، همچنین نکته حائز اهمیت این است که نیمی از تاکسی‌های پایتخت فرسوده هستند و این موضوع در آلودگی هوای تهران سهم بسزایی دارد. وی افزود: در یک سال گذشته در  مسیر نوسازی اقدامات ویژه‌ای از قبیل افزایش مبلغ وام کم بهره با اقساط طولانی مدت به میزان دو برابر و همچنین ایجاد تنوع در سبد عرضه نوع خودرو جایگزین از یک خودرو به ۴ خودرو صورت گرفته است. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران تاکید کرد: خودروهای غیر برقی شامل ۳ مدل می‌شود که خودرو سورن، b۵۱۱ و همچنین دو خودروی برقی از سوی سازمان تاکسیرانی به متقاضیان ارائه می‌شود.

وی ادامه داد: ۳۳۰۰ پرونده نوسازی در سال جاری تشکیل شده که همه در مرحله اخذ وام و صدور پیش فاکتور هستند و بیش از ۱۵۰۰ دستگاه غیربرقی نوپلاک طی یکسال گذشته از طریق سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران تحویل متقاضیان نوسازی شده که نسبت به دوره مشابه سال قبل حدود ۲۳ درصد رشد نوسازی صورت گرفته است. مالکی با اشاره به خودروهای برقی گفت: تاکنون ۱۷۲ تاکسی برقی واگذار شده و تهران تا به امروز تنها شهر کشور است که در ناوگان حمل و نقل عمومی با خودرو برقی به شهروندان خدمت رسانی می‌کند. وی خاطرنشان کرد: در سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی شهر تهران به دنبال نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت هستیم و به زودی شاهد حضور خودروهای برقی بیشتر در ناوگان تاکسیرانی شهر تهران خواهیم بود.مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: با ورود خودروهای برقی شهرداری تهران به زودی فراخوان واگذاری این خودروها نیز اعلام خواهد شد.

عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ از تائید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج کشور به شرط داشتن کارت اقامت، در هیات عالی نظارت خبر داد و گفت: مجلس باید موضوع الزام بانک مرکزی برای تخصیص حداقل سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو به واردات خودرو را اصلاح کند. 

علی اکبر رنجبرزاده روز شنبه - ۶ بهمن ماه - درباره ایرادات هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام به مصوبه مجلس شورای اسلامی درباره واردات خودرو گفت: ابهامی که در تشخیص منشا ارز اشخاص برای واردات وجود داشت، توسط هیات عالی نظارت رفع شد. همچنین ابهام واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور با اصلاحات مجلس به تائید هیات عالی نظارت رسید.

عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ مجلس شورای اسلامی افزود: بر این اساس ایرانیان خارج از کشور دارای کارت اقامت می‌توانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند و بانک مرکزی مرجع تائید منشا ارز خارجی است.

نماینده مردم اسدآباد در مجلس با بیان اینکه مجلس و هیات عالی نظارت درباره تعرفه ۶۰ درصدی برای واردات خودرو توافق دارند، تصریح کرد: اما ‌موضوع الزام بانک مرکزی به تخصیص حداقل سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو همچنان باقی است. البته هیات عالی نظارت با اصل آن موافقت است اما مقرر شد مجلس اصلاحاتی دراین بند انجام دهد تا مقداری از الزام بانک مرکزی تعدیل شود.

وی خاطرنشان کرد: قطعا در تعاملی که بین مجلس شورای اسلامی و هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام وجود دارد، این موضوع رفع ابهام خواهد شد تا خواسته مردم اجابت شود.

در جلسه ۲۳ دی ماه صحن علنی مجلس شورای اسلامی، بررسی ایرادات شورای نگهبان به لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ در دستور کار نمایندگان قرار گرفت و جهت تامین نظر شورای نگهبان، نمایندگان با اصلاح بند (ر) تبصره یک ماده واحده لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ موافقت کردند.

در بند (ر) تبصره یک ماده واحده لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ آمده است: بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مکلف است حداقل سه میلیارد و سیصد میلیون (۳.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰) یورو از محل اجزاء (۱) و (۲) بند «الف» ماده (۱۱) قانون برنامه هفتم پیشرفت و یا سایر منابع مورد تأیید (در هر فصل سال حداقل بیست درصد) برای واردات خودروی سواری نو و کارکرده (حداکثر پنج سال ساخت) اختصاص دهد. متقاضیان واردات با رعایت قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۲۶/ ۸/ ۱۴۰۰ با اصلاحات و الحاقات بعدی می‌توانند نسبت به ثبت درخواست واردات خودرو از محل منابع این بند اقدام کنند. حقوق ورودی خودروهای وارداتی از محل ارز تخصیصی این بند شصت درصد تعیین می‌گردد. واردات خودرو موضوع این بند از محل ارز حاصل از صادرات، مشمول رفع تعهد ارزی صادرکنندگان مربوط می‌شود.

همچنین نمایندگان مقرر کردند: واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور (دارای کارت اقامت)، برای هر ایرانی در سال ۱۴۰۴ یک خودرو، خارج از سقف مذکور، بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار با نرخ شصت درصد حقوق ورودی مجاز است، دولت مکلف است نسبت به واگذاری مجوز واردات خودرو به روش رقابتی اقدام نماید.

بر این اساس، آیین‌نامه اجرائی این بند مشتمل بر نحوه ثبت درخواست واردات و ساز و کار واگذاری مجوز واردات به متقاضیان و نیز ایرانیان ساکن خارج از کشور دارای کارت اقامت و نحوه تشخیص منشأ ارز خارجی و مرجع تأیید کننده آن و پیاده‌سازی روش رقابتی و نحوه تخصیص و تأمین ارز بابت واردات قطعات منفصله خودرو سواری متناسب با تخصیص و تأمین ارز واردات خودرو سواری نو و کارکرده (حداکثر پنج سال ساخت) به پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه کشور و با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی به تصویب هیأت‌وزیران می‌رسد.

نمایندگان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت را مکلف کردند گزارش تفصیلی ارز تخصیصی و عملکرد مبتنی بر منابع حاصل از این بند را هر سه ماه یک بار به کمیسیون‌های اقتصادی، برنامه و بودجه و محاسبات و صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارسال نمایند.

 

خودروهای بدون نیاز به دخالت دست و چشم در راه بازار

مدیر عامل شرکت خودروسازی ریویان اعلام کرد که ریویان، سازنده خودروهای برقی، قصد دارد سیستم‌های پیشرفته کمک راننده بدون دست خود را در سال ۲۰۲۵ و سیستم‌های کمک راننده بدون چشم خود را در سال ۲۰۲۶ راه‌اندازی کند. 

ریویان، استارت آپ خودروهای الکتریکی، برنامه‌های بلندپروازانه‌ای را برای پیشرفت سریع فناوری رانندگی خودران خود اعلام کرده است.

مدیرعامل این شرکت گفت که یک سیستم پیشرفته کمک راننده که به رانندگان امکان می‌دهد دست‌های خود را از روی فرمان بردارند و چشمان خود را از جاده دور کنند، ارزش زیادی برای مشتریان در نظر گرفته است.

خودروسازان در سال‌های اخیر برای معرفی ویژگی‌های رانندگی خودمختار با یکدیگر رقابت کرده‌اند. فناوری پیشرفته کمک‌راننده به خریداران زمان بازگشت را ارائه می‌دهد و به آنها اجازه می‌دهد در هنگام رانندگی با تلفن خود استفاده کنند، کتاب بخوانند یا ایمیل ارسال کنند. توسعه چنین قابلیت‌هایی در سیستم‌ها، چیزی است که ما بیش از حد روی آن متمرکز شده‌ایم.

خودروهای Gen ۲  ریویان در حال حاضر به پلتفرم خودمختاری مجهز هستند که به رانندگان کمک می‌کند، اما همچنان نیازمند توجه و کنترل مداوم آنها بر خودرو است و این مشابه ویژگی‌هایی است که توسط برخی خودروسازان دیگر ارائه می‌شود. سازندگان پیشرو خودروهای الکتریکی مانند تسلا به سمت فناوری خودران و رباتاکسی حرکت می‌کنند.

تهدید ترامپ مبنی بر اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر کالاهای مکزیک و کانادا نیز بر خودروسازان و تامین کنندگان آنها سایه افکنده است.

 

خودروسازان چینی راه خود را برای دور زدن تعرفه ها ایجاد می کنند 

خودروسازان چینی در مواجهه با تعرفه های سنگین اروپایی، در حال ایجاد مراکز تولید جدید برای حفظ جایگاه خود در بازارهای جهانی هستند.

موجی از تعرفه ‌های جدید اتحادیه اروپا با هدف کاهش فروش خودروهای چینی است، اما کارخانه‌ های جدید برخی از بزرگ ‌ترین تولیدکنندگان چینی ممکن است به آن ‌ها کمک کند تا وارد شوند.

تعرفه ‌های گمرکی تا 35 درصد بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین چالش بزرگی را برای خودروسازان چینی در اتحادیه اروپا به وجود آورده است. این تعرفه‌ها که برای مقابله با یارانه‌های دولتی که به این تولیدکنندگان مزیت رقابتی می ‌دهد، طراحی شده ‌اند، در حال حاضر بر پویایی بازار تأثیر گذاشته ‌اند. برندهای چینی مانند MG متعلق به SAIC شاهد کاهش سهم بازار اروپایی خود بوده‌اند و MG در نوامبر گذشته شاهد کاهش شدید 58 درصدی ثبت‌نام‌ها نسبت به سال گذشته بوده است.

در حالی که اقدامات اتحادیه اروپا با هدف یکسان سازی زمینه بازی برای خودروسازان محلی است، خودروسازان چینی در تلاش برای دور زدن موانع تجاری، ردپای تولید جهانی خود را گسترش می دهند.

اولین محصول این کارخانه MG5 فیس لیفت شده خواهد بود و برنامه هایی برای تولید طیف وسیعی از شاسی بلندها و خودروهای با انرژی جدید در طول زمان دارد. MG با ایجاد یک پایگاه تولیدی در خارج از چین، به طور بالقوه می تواند از تعرفه های شدید اتحادیه اروپا بر خودروهای ساخت چین جلوگیری کند و قیمت مدل های خود را برای مصرف کنندگان اروپایی رقابتی تر کند.